Öltanker-Frachtschiff
VLCCAframax

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Eigenschaften

Typ
Öltanker
Weitere Eigenschaften
VLCC, Aframax
Tragfähigkeit (DWT)

115 t, 157 t, 318 t, 320 t
(127 us ton, 173 us ton, 351 us ton, 353 us ton)

Beschreibung

Die HHI Shipbuilding Group ist führend auf dem Tankwagenmarkt mit ihrem schlanken, umweltfreundlichen Design designs, insbesondere im VLCC-Segment (Very Large Crude Carrier), seit der ersten Lieferung 1974. Wir sind bestrebt, einen weiteren Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren und kraftstoffeffizienteren Entwicklung zu machen technologie für Tankschiffe für die Zukunft sowie die Entwicklung neuer Systeme für die Zukunft generation intelligenter Schiffe. WARUM WÄHLEN SIE UNSEREN ÖKO-TANKER - Hochqualifizierte und vollqualifizierte Ingenieure, die die beste Lösung für die Umwelt bieten vorschriften wie z.B. niedrigere SOx-Grenzwerte - Bewährtes Design mit beispiellosen Leistungsdaten - Befriedigung der Kundenbedürfnisse durch verschiedene technische Lösungen - Rumpfformoptimierung - Reibungsarmer Lack - Antriebseffizienz mit Energiesparvorrichtungen - Motoroptimierung PRODUKTBEREICH - VLCC - Suezmax/Aframax-Tanker - LR3/LR2/LR1 Produktentanker - MR Produkt/Chemie-Tanker - Shuttle-Tanker - Asphalt-Tanker - Methanol-Träger - Methanol-Tanker HSHI: 318.000 DWT VLCC für Samco 2. HHI: 157.000 DWT Shuttle-Tanker für KNOT 3. HSHI: 115.000 DWT Rohöltanker für Sovcomflot 4. HHI: 115.000 DWT P/C für Kyklades 5. HHI: 320.000 DWT VLCC für ASC

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.