SART für Schiffe
Jotron
Positionsupdate - jede Minute
Angenommen bei MSC IMO-Res. 256 (84) als Alternative zu 9GHz SART
Nachgewiesene Leistung:
Bis 10 Nanometer von einem SOLAS-Schiff mit Transponder der AIS-Kategorie A
Bis 40 Nanometer von einem SAR-Hubschrauber (Höhe 1000 ft)
Bis 130 Nanometer von einem SAR-Flugzeug (Höhe 20000 ft)
Einzigartige AIS-Technologie tragen zu einem wirkungsvolleren und zu weniger Zeit bei
verbrauchender SAR-Betrieb, wegen der überlegenen Positionsgenauigkeit
Das AIS-SART wird auf AIS-Kategorie A und B und AIS Empfänger ermittelt
Klein und kompakt
Jotron Tron AIS-SART Gebrauch die gleichen acessories wie die Tron SART20 Schutzwand
Haltewinkel, Pfosten, Rettungsboothaltewinkel und Neoprenschutz-Tasche)
Wird auf ECDIS oder Karteenplottern als ROTER Kreis mit einem Kreuz nach innen gezeigt.
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