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Kreuzfahrt-Segel : Vorsegel (Triradial)
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Mit RadialSegeln können Sie die Platten in Linie mit dem Druckmuster holen. Auf diese Weise, die Lasten laufen durch jede Platte in einem verhältnismäßig konstanten Winkel, anstelle von der Überfahrt sie in den verschiedenen Winkeln, wie sie mit cross-cut Segel tun. Sie können von den Diagrammen auf der anderen Seite sehen, dass diese besser mit tri-radial Entwürfen (die Platten, die vom Kopf, von der Heftzwecke und von der Schlaufe ausstrahlen) als mit Biradialstrahlen arbeitet (nur Kopf und Schlaufe). Aber there’ potenzielles Problem S.-A.: da die Verzerrunggewinde (entlang der Länge der Platte) neigen, mehr auszudehnen, gibt es wirklich ein Reinertrag?

Die Antwort ist Nr., nicht wirklich - es sei denn Sie what’ verwenden; s bekannt als ein ‘ warp-orientated’ Gewebe, das besonders mit einer grösseren Anzahl von stärkeren Verzerrunggewinden in Beziehung zu der Fülle gesponnen wird. Nur kann ein tri-radial Segel Ihnen ein besseres geben dann, beständigere und eine länger anhaltendere Form. That’ s, von warum, für unsere RadialSegel, wir nur warporientated Tücher benutzen -, von welchen dort z.Z. nur eine Handvoll in gesponnener Form sind. Mit lamellierten Geweben haben Sie eine viel breitere Wahl. Jede Weise, die Tücher, die für tri-radial Segelaufbau verwendbar sind, sind teurer - der, warum einige Sailmaker noch für RadialSegel unter Verwendung des preiswerteren veranschlagen, füllen-orientierten Tuches ist. Sie kann den Anführungsstrich-Blick attraktiv bilden - als wenn you’ Re, ein ‘ erhalten; high-tech’ Segel an einem verhältnismäßig niedrigen Preis - aber an uns won’ t-Kompromiß unser Segelaufbau auf diese Weise. Als überhaupt, it’ s wichtig, Anführungsstriche auf a wie-für wiebasis zu vergleichen!
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