Spezialschiff : Eisbrecher (Werft)
4463 DWT Keppel Shipyard

vielseitiger zusätzlicher Eisbrecher.

Dieses Projekt ist erstes solcher - ein Testament durch ein asiatisches Yard errichtet zu werden Behälter, zur wachsenden Sachkenntnis von Keppel Singmarine, wenn es hohe Mehrwertdienstleistungen seinen Kunden anbietet.

Klassifikation
Russisches Seeregister des Verschiffens Kilometer J LL7 [2]
А 1 Eisbrecher-Schlepper
Flagg: Russische Föderation

Leistung

Service-Geschwindigkeit: 15.0 Knoten, 3 Knoten im 1.7m Niveau
Eis mit 20cm Schnee-Persenning
Betriebs-Zustände: °C +30 bis -40
Art des Kraftstoffs: Schweres Brennöl- u. Dieselheizöl

Brandbekämpfungseinrichtung
Fifi 1 System: 2 x 1.200 m3/hr @ 12 halten ab, wässern,/Schaumstoff
Monitoren, Vorhangart Wasserspray und Öldispersionsmittel
System
Arbeits-Boot: 1 x 9.65m langer Baum, der Boot behandelt.

Antrieb-System

HauptStromaggregat-Motoren: 4 x Wartsila 12V32,
5.760 Kilowatt @ 720 U/min
HauptDrehstromgeneratoren: 4 x 6,500kVA @ 720rpm, 6,600V/60 Hz
Antrieb-Motor: 2 x 8,400kW, 0-660 U/min
Hafen/zusätzliches Stromaggregat: 1 x Volvo D49A Mitgliedstaat,
936ekW, 440V/3ph/60Hz
NotStromaggregat: 1 x Volvo D12-Aux, 320ekW,
440V/3ph/60Hz
Steerprop Azimut-Druckgeber SPO 4.5 BOGEN
2 x 8,400kW für Extrem, raue arktische Bedingungen.

Schleppen und Anker-Handhabungsgeräte
Hydraulische Schleppen-Winde: 1 x Rolls Royce 65 Tonnen an
10.5m/min mit 1,000m von 76mm diametre Draht

Plattformausrüstung
Anlegen-/Anker-Winde: 2 x 11.9 Tonnen @ 9m/min
Tugger Winde, 2 x 10 Tonnen @ 15m/min
SpeicherWinde: 1 x 10 Tonnen an 15m/min mit 1,000m
vom 76mm diametre