Sicherheits- und Alarmsystem für Schiffe
IMO Kongsberg Maritime

Unser Nautikersicherheitssystem oder "toter Mann-Alarm" ist entworfen, um Brückentätigkeit zu überwachen und den Meister oder andere qualifizierte Nautiker zu alarmieren, wenn die Brücke unbeaufsichtigt wird. Das System erstes alarmiert den Offizier des Armband-uhr durch lokale Alarmanzeige an der Brückenmaßeinheit und, wenn er nicht reagiert, dann alarmiert den Meister oder anderen qualifizierten Offizier.

Unser Nautikersicherheitssystem passt sich an die Anforderungen von IMO-Entschließung MCS.128 (75) Leistungsstandarden für ein Brücken-NavigationsArmband-uhr-Alarm-System (BNWAS) und die Brückenkategoriendarstellungen für "Einmannbrückenbetrieb" an.
Zweck einem Nautikersicherheitssystem

Zentrale Brücken-Alarm-Platte stellt Sicht- und hörbaren Alarm und die Warnungen zur Verfügung. Diese werden durch die Systeme und einzelne Navigationsausrüstung eingeleitet, die Primärbrückenfunktionen dienen.
Armband-uhrüberwachungeigenschaft für Abfragung der unbeaufsichtigten Brücken- oder Operatorunfähigkeit überbrücken, die auf der Abstandprüfung basiert.
Alarmübertragung auf spezifische Positionen außerhalb der Brücke, zum des Meisters und der Aushilfsnautiker, automatisch eingeleitet zu alarmieren und zu nennen, falls der Brücken-Alarm nicht um gesorgt wird oder der Operatorunfähigkeit wird ermittelt.
Unterstützungsnautiker zum Zweck manueller und sofortiger Einführung der Alarmübertragung von der Brücke für Alarm und Anruf des Meisters und der Unterstützungsnautiker anrufen.