Kreuzfahrt-Segelboot (mit Doppelkiel)
HAKA 152
Lerouge yachts
- 15.23m
50' 0"ft
ULDBs Angebot ohne irgendeinen Zweifel die besten Baukosten, Leistungen, inneres Volumenverhältnis möglich.
Haka 152's Rumpf wird durch den Blitz 50 angespornt, um den hervorragenden Durchgang zur Verfügung zu stellen, der Geschwindigkeit bildet.
Die Kombination von Segelenergie mit angemessenem Entwurf wurde mit unserer spätesten Entwicklung des Lerouge Doppelkiel-Systems getan.
Ein Carbonmast wird angefordert, um Lose des Segels ohne kompromittierende Stabilität zu tragen.
Anpassung ist einfach und strukturell, ein hohes Drosselverhältnis zu erhalten. Süßwasserbehälter werden als Drossel benutzt.
Alle Gewichte sind mittschiffs wie die Maschine unter der Tabelle.
Das Cockpit wird durch die Kabineverlängerung geschützt.
50' 0"ft
ULDBs Angebot ohne irgendeinen Zweifel die besten Baukosten, Leistungen, inneres Volumenverhältnis möglich.Haka 152's Rumpf wird durch den Blitz 50 angespornt, um den hervorragenden Durchgang zur Verfügung zu stellen, der Geschwindigkeit bildet.
Die Kombination von Segelenergie mit angemessenem Entwurf wurde mit unserer spätesten Entwicklung des Lerouge Doppelkiel-Systems getan.
Ein Carbonmast wird angefordert, um Lose des Segels ohne kompromittierende Stabilität zu tragen.
Anpassung ist einfach und strukturell, ein hohes Drosselverhältnis zu erhalten. Süßwasserbehälter werden als Drossel benutzt.
Alle Gewichte sind mittschiffs wie die Maschine unter der Tabelle.
Das Cockpit wird durch die Kabineverlängerung geschützt.
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