Die gesamte Deckseinheit ist aus Edelstahl. Alle Größen sind als reine Zigeuner- und Zigeunertrommel in Links- und Rechtsausführung sowie als ferngesteuerte Kettenrohrkonfigurationen erhältlich. Vollständige Palette an Leistungsoptionen einschließlich AC, DC und Hydraulik. Unabhängiger Capstan-Betrieb. Angetriebene oder manuelle Kettenauslösung. WARP-Trommel (verschleiß- und abriebfeste Ausführung). Eine große Auswahl an metrischen und zölligen Ketten-Zigeunern ist erhältlich, einschließlich 22 mm Studlink. Für Boote bis zu 50 m.
Die Klassifikationsgesellschaften und Lewmar verlangen, dass ein Schiff vor Anker seine Kette/Rute von einem Kettenstopper oder einem gleichwertigen festen Punkt gehalten wird
Es liegt in der Verantwortung des Bootsbetreibers, dafür zu sorgen, dass Anker und Rute für die vorherrschenden Seebedingungen richtig verstaut sind. Dies ist besonders wichtig bei Schnellbooten mit Motor, da ein Anker, der sich während der Fahrt versehentlich ausfährt, erhebliche Schäden verursachen kann. Eine Ankerwinde wird an der exponiertesten Stelle eines Schiffes montiert und ist daher starken atmosphärischen Angriffen ausgesetzt, die zu einer Korrosionsmöglichkeit führen können, die über die der meisten anderen Decksausrüstungen hinausgeht. Da die Ankerwinde nur selten benutzt werden darf, wird die Korrosionsgefahr weiter erhöht. Es ist wichtig, dass die Ankerwinde regelmäßig überprüft, betrieben und gegebenenfalls gewartet wird.
Bitte stellen Sie sicher, dass Sie die Betriebs- und Sicherheitsanforderungen der Ankerwinde gründlich verstehen, bevor Sie mit der Installation beginnen. Nur Personen, die mit den Steuerungen vollständig vertraut sind und die über die korrekte Verwendung der Ankerwinde aufgeklärt wurden, sollten diese benutzen dürfen.
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