Ocean-Racing-Segelboot (Klasse mini 6.50)
D2 6.50
Marée Haute
- 6.5m 
21' 4"ft
die Schiffsarchitektur und die Konstruktionstechniken haben sich beträchtlich diese letzten Jahre entwickelt, D2 ist ein Konzentrat, das aus diesen Technologien stammt.
Leicht, fest und mächtig drei Bezeichnungen, die vollkommen die Philosophie D2 zusammenfassen.
Die Konstruktion nimmt die Infusion in Anspruch, Technik, dass die Baustelle MAREE HOHE Beherrschung vollkommen
Die Struktur D2 ist die Frucht der Erfahrung von Pierre Roland und der Baustelle hohe Gezeiten
AUF EG BOOT IST ALLES NEU:
- Neuer Kiel ausgestattet mit einem niedrigeren Punkt der Schwere und einer verminderten frontalen Oberfläche.
- Neue Takelage "Selden".
- Das roof besitzt eine wirksame Mütze und einen praktikablen Abstieg.
- Spricht etwas der Unterwasserteil und seine Entwicklungsbouchains: sie ist radikal und gelassen das Pulver mit dem reaching und mit dem schlaffen sprechen.
- Er hat dort noch es hinkt, die das bib enthält, das eine Revolution hinsichtlich der Sicherheit ist.
- Die sehr innovative Struktur wird gänzlich in Infusion verwirklicht.
Nach einer Saison Wettrennen bewährt sich D2 an heute, indem es sich in erster Position der Modellklassierung des Wettrennens in Solitär "den Sand anschlägt Acores der Sand"
"Und warum nicht in Kreuzfahrt!!! "
Mit seinen drei profitiert Meter breit D2 von einem sperrigen Inneren und von Einrichtung, die ihm eine doppelte Benutzung erlauben: COURSE/CROISIERE
21' 4"ft
die Schiffsarchitektur und die Konstruktionstechniken haben sich beträchtlich diese letzten Jahre entwickelt, D2 ist ein Konzentrat, das aus diesen Technologien stammt.
Leicht, fest und mächtig drei Bezeichnungen, die vollkommen die Philosophie D2 zusammenfassen.
Die Konstruktion nimmt die Infusion in Anspruch, Technik, dass die Baustelle MAREE HOHE Beherrschung vollkommen
Die Struktur D2 ist die Frucht der Erfahrung von Pierre Roland und der Baustelle hohe Gezeiten
AUF EG BOOT IST ALLES NEU:
- Neuer Kiel ausgestattet mit einem niedrigeren Punkt der Schwere und einer verminderten frontalen Oberfläche.
- Neue Takelage "Selden".
- Das roof besitzt eine wirksame Mütze und einen praktikablen Abstieg.
- Spricht etwas der Unterwasserteil und seine Entwicklungsbouchains: sie ist radikal und gelassen das Pulver mit dem reaching und mit dem schlaffen sprechen.
- Er hat dort noch es hinkt, die das bib enthält, das eine Revolution hinsichtlich der Sicherheit ist.
- Die sehr innovative Struktur wird gänzlich in Infusion verwirklicht.
Nach einer Saison Wettrennen bewährt sich D2 an heute, indem es sich in erster Position der Modellklassierung des Wettrennens in Solitär "den Sand anschlägt Acores der Sand"
"Und warum nicht in Kreuzfahrt!!! "
Mit seinen drei profitiert Meter breit D2 von einem sperrigen Inneren und von Einrichtung, die ihm eine doppelte Benutzung erlauben: COURSE/CROISIERE
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