Segelboot : Traditioneller Daysailer (Catboat)
MENGER CAT 23
Menger
- 7m 
23' 0"ft
Zu Ihnen ein Beispiel der Schnelligkeit dieser Katze nennen, ließen wir eine Rekorddurchfahrt während der Anlieferung und auch Ausstellung bei zwei Bootserscheinen der ersten 23. Die Reise nahm uns um New York Long Island mit einer seitlichen Reise nach Newport, RL, das es uns 62.5 Stunden dauerte, um einen Abstand von 385 Seemeilen durch das Wasser (ein Durchschnitt von 6.16 Knoten) zurückzulegen.
Das große Cockpit wird ausgebreitet, damit einige Leute sehr bequem sitzen können beim Segeln dieser großen Katze.
Sicht ist ausgezeichnet und alle Segelsteuerlinien werden zu das hintere Ende der Kabine geführt. Modemsegelkontrollen, wie Seilkupplungen, ermöglichen dem einfachen anhebenden und senkenden Segel. Harkentm Kugellagerblöcke werden gänzlich, einschließlich einen mainsheet Staubügelen mit Schaltklinke benutzt. Zugang zu den Cockpitschließfächern ist durch zwei wasserdichte Luken in den Sitzfrontseiten und ein großes Öffnungsschließfach unter dem Sitz des Steuermannes. (Keine Passagiere müssen umziehen, um auf diese Schließfächer zurückzugreifen.) Seitliche Sitze sind und, lang genug an zu schlafen genug breit. Der Cockpit Coaming ist 20 " hoch und winklig für Komfort. Zwei VA " die Abflüsse am vorderen Ende des Cockpits lassen ausreichend Regenwasser in den Centerboard Stamm-über der Wasserlinie ab. Die Maschinenluke ist nur hohes VA " und behindert nicht Cockpitbewegung.
23' 0"ft
Zu Ihnen ein Beispiel der Schnelligkeit dieser Katze nennen, ließen wir eine Rekorddurchfahrt während der Anlieferung und auch Ausstellung bei zwei Bootserscheinen der ersten 23. Die Reise nahm uns um New York Long Island mit einer seitlichen Reise nach Newport, RL, das es uns 62.5 Stunden dauerte, um einen Abstand von 385 Seemeilen durch das Wasser (ein Durchschnitt von 6.16 Knoten) zurückzulegen.
Das große Cockpit wird ausgebreitet, damit einige Leute sehr bequem sitzen können beim Segeln dieser großen Katze.
Sicht ist ausgezeichnet und alle Segelsteuerlinien werden zu das hintere Ende der Kabine geführt. Modemsegelkontrollen, wie Seilkupplungen, ermöglichen dem einfachen anhebenden und senkenden Segel. Harkentm Kugellagerblöcke werden gänzlich, einschließlich einen mainsheet Staubügelen mit Schaltklinke benutzt. Zugang zu den Cockpitschließfächern ist durch zwei wasserdichte Luken in den Sitzfrontseiten und ein großes Öffnungsschließfach unter dem Sitz des Steuermannes. (Keine Passagiere müssen umziehen, um auf diese Schließfächer zurückzugreifen.) Seitliche Sitze sind und, lang genug an zu schlafen genug breit. Der Cockpit Coaming ist 20 " hoch und winklig für Komfort. Zwei VA " die Abflüsse am vorderen Ende des Cockpits lassen ausreichend Regenwasser in den Centerboard Stamm-über der Wasserlinie ab. Die Maschinenluke ist nur hohes VA " und behindert nicht Cockpitbewegung.
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