Antriebswellenkupplung für Boote
Mönninghoff GmbH & Co. KG
Für Ruhe im Bootsbetrieb.
* Einbau auf der Outputseite zwischen Getriebe und Welle
* Schwingungs- und Resonanzreduktion im Bootskörper
* Zentrierte Ausführung mit verstärkter Schubabstützung
* Schonung aller Anbauteile
* Bestehende Standardlösungen für ZF-, YANMAR- und VOLVO-Getriebe
* Spezielle Flanschgeometrien und Sonderlösungen auf Anfrage möglich
* Vorteile:
* Übertragung hoher Drehmomente bei kleinem Bauraum
* Keine zusätzlichen Adapterringe notwendig
* Ausgleich von axialen, winkligen und radialen Verlagerungen
* Axiale Abkopplung der Propellerwelle zum Getriebe durch speziellen Gewebeaufbau der Kupplung
* Bohrbild der Getriebeflanschanbindung nach Kundenvorgabe ohne Mehrkosten
* Leichte Montage und Demontage ohne Verschiebung von Getriebe oder Propellerwelle
* Einfache Verschraubung der Propellerwelle mit optional zusätzlicher Verdrehsicherung
* Ausführung der Flansch- und Wellenanschlüsse aus rostbeständigem Edelstahl
* Auch für Aluminiumbootskörper bestens geeignet
* Selbstverständlich wartungsfrei und sehr langlebig
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