Doppelankerwinde für Yachten
HR8000 Muir Windlasses

Horizontale Ankerwinden haben die Hauptwelle mit einzelnem, oder DoppelKetteenzigeuner und -Gangspille, die durch ein einzelnes Zahnrad fährt, fährt. Dieser Antriebsmechnismus wird total im Ankerwindegehäuse über Plattform eingeschlossen, die ein Vorteil ist, wenn Raum unter Plattform an einer Prämie ist.
Ein Ankerwindezigeuner erhöht die Höhe des Falles der Kette in das Ketteenschließfach, in dem Tiefe kritisch sein kann. Die Positionierung des Zigeuners und des Ketteen-Schlauches erfordert die Position der Horizontalen Ankerwinde über dem Ketteschließfach und das Blei vom Bogenrollen- oder -trosse-Schlauch stellt die Position fest.
Zigeunermitten zur Ankerwinde- oder Behältermitte können nicht unterschieden werden. Alles laufende Zahnrad kann instand gehalten werden und geschmiert werden, ohne die Ankerwindegehäuse- oder -Ketteen-Schläuche zu behindern. Unabhängiger Betrieb der Gangspills und der Zigeuner, durch auskuppeln der Antrieb. Betrieb des horizontalen Gangspills in der stehenden Position für Anlegen und Linie Behandlung kann vorteilhaft sein.

Ankerwindegehäuse sind geworfene Aluminiumlegierung des Marinegrades mit weißem Glanzemailleende.
Alle Muir Horizontalen Ankerwinden haben HochleistungsKupplungs-Antriebe mit Handrad und Bremsbändern zu den Zigeunern zur endlosen Steuerung des Bremsens.
Eine vertikale Gangspillwahl auf die Ankerwinde kann Anlegen erleichtern und zeichnen die Behandlung, wann horizontale Gangspille nicht an begrenztem Plattformraum gepaßtes liegen kann.