Nautical Structures

Schiffskran (für Stückgut)
EURO-T17N Nautical Structures

Nautish-Strukturen' EURO-T17N stellen hydraulisches Plattform-Kran-System den gegenwärtigen State-of-the-art in zart-behandelnausrüstung dar. Die Eigenschaften dieses kleinen Krans gegen irgendeine andere vergleichen und Sie finden die Leistung und den Wert dieser unübertroffenen Ausrüstung. Vorhanden in den SWL Kapazitäten von 1700, 2000, 2500 und 3000 Pfund (775, 990, 1140 u. 1365-Kg). Die Kranladeräume in den Elf-und-ein-Hälftefüßen (3.5-m) und verlängert auf großzügigen Achtzehn-und-ein-Hälftefüße (5.6-m), fähig zu auf seine volle sichere FunktionsNutzlast in jeder möglicher Position geladen werden ohne Beschränkung. Betriebssicherheit ist der Hauptfokus in unserem ausgeführten Entwurf. Praktisch Leisbetrieb, unsere hydraulische lineare Winde, ein total nicht-beschmutzenWindeensystem reflektiert die Innovation und zugehörigen sicheren die Betriebsmerkmale errichtet in dieses Davitsystem. Der hydraulische Kran kann mit einem entfernt angebrachten Fünfpferdestärken hydraulischen Energie-zentralen angetrieben werden oder zusammenbauen, um an die zentrale Hydraulikanlage des Schiffs anzuschließen. AluminiumHydraulischer Zylinder mit dem integrierten Ausgleichsdämpfer, der die Ventile, Standard sind in den meisten Euro-Systeme Davits verriegelt, betätigt jede Funktion für unübertroffene Korrosionsbeständigkeit, Energie und Zuverlässigkeit. Der Euro-Systeme Kran kennzeichnet die Umdrehung der hydraulischen Kraft 280º, die das entscheidende in zart-behandelnbequemlichkeit bereitstellt. Eine Säuleunterseite ist die typische Einbaustruktur für den Euro-Systeme Kran, obgleich eine Standrohreinfassung in vielen Anwendungen auch benutzt werden kann. Der Kran wird zu unseren höchsten Standards beendet. Die Aluminiumstruktur wird chromated und dann mit einem zweiteiligen Epoxid-grundierungen vorbereitet. Das System ist glatt machen verschönert, und dann wieder vorbereitet.
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