Bootsmotor : Diesel-Innenborder 300 - 500 PS (Common-Rail, mit Turbolader)
Northern Lights
Hoher Ausgang: HP 470 @ 2300 U/MIN
Mittlere Aufgabe: HP 440 @ 2200 U/MIN
Dauerleistung: HP 350 @ 1800 U/MIN
Härte und Technologie kommen zusammen in eine Ozean-bereite Dieselantriebmaschine mit state-of-the-art Eigenschaften der Nordlichter - das Lugger L6125H.
Gegründet auf einem Hochleistungsc$wegstraße Motorblock, ist das L6125H für das unversöhnliche Marineklima bestimmt und errichtet. Das L6125H kurbelt 470 Pferdestärken (hohen Ausgang) bei 2300 U/min an. Das Halten des Revolutionen Tiefs setzt Abnutzung und Riß herab, wie das attraktive Energie-zugewicht Verhältnis von 6.1 lbs/HP und von eindrucksvollen Drehkraftaufstieg der Maschine.
Der Amboß-haltbare Viertakt, inline sechs Zylinder L6125H verlegt cid 674, aber passen in einen Abdruck, der zu den meisten Maschinenräumen entsprochen wird, die es einen starken Re-poweranwärter bilden. Der liquid-cooled Turbocharger maximiert das Potential Energie der Maschine beim Sicherstellen von von Operatorsicherheit.
Lugger durch Nordlichter ist die Marke, die durch die forderndsten Erbauer Boot der Welt vertraut wird. Sind kundenspezifische Eigenschaften marinization Luggers für langlebiges und leistungsstarkes, ohne Opfer an Bord zum Komfort oder zur Brennstoffersparnis bestimmt. Roheisen-Absaugventilatorverteilerrohr, Cupronickel Wärmeaustauscher mit entfernbaren Seitenverkleidungen, einzelne Zylinderköpfe: alle eingetragenen Warenzeichen der Technik Kategorie Luggers Weltsind- in diesem bemerkenswert kleinen und leichten Paket anwesend.
Entworfen für sauberen, leistungsfähigen Gebrauch, kennzeichnet das L6125H ein Industrie-berühmtes allgemeines Schiene (HPCR) Kraftstoff-Anlieferung Hochdrucksystem.
Mühelosigkeit der Wartung ist ein Lugger Stempel für rüber fünfzig Jahre gewesen. Alle Service-Punkte sind auf einem Common, leicht erreichte Seite. Riemen und Schläuche werden herabgesetzt. Wenn sie nicht dort ist - sie kann nicht brechen.
