Segelboot : Kreuzfahrt-Segelyacht (Center Cockpit, 4 Kabinen)
625
Oyster Marine
- 19.37m
63' 7"ft
Die neue Auster 625 ist entworfen, um etwas bedeutende Verbesserungen zum bereits erfolgreichen Stammbaum der Auster 61 und 62 zu holen. Ein neuer Rumpfentwurf durch Rob Humphreys, mit erhöhter Leistung und der Behandlung, Wahlen für eine sportlichere Anlage, einige Innenplanwahlen und erhöhter Raum in der Vorlagenkabine, indem er die volleren Achternabschnitte verwendet, sind gerade einige der Verbesserungen, die wir mit diesem neuen Entwurf starten.
Entwarf, der Ausgangspunkt in der Austerenstrecke mit der Wahl der engagierten Anpassung für Berufsmannschaft zu sein, die Auster 625 kennzeichnet auch zwei Vorwärtskabinen, jede mit seinen eigenen Köpfen und Dusche, eine geräumige Inhabersuite und eine vierte Kabine, die als Werkstatt, Gastkabine oder Kabine der Kinder mit Zugang von der Vorlagenkabine zusammengebaut werden können.
Es gibt eine Wahl eines gleitenden Niedergangzugangs von der Vorlagenkabine zur Achternplattform, oder Inhaber können es vorziehen, das Achtern zu halten
Plattform geräumt, 2m durch 2.2m Freizeitbereich gebend. Das Reinigungsmittel, modernere das Bollwerkprofil, mit seinen integralen Relingstützen und Anlegen-Klampen, stellt die geräumigen, uncluttered seitlichen Plattformen her, während der Polierer, ebene Linien ihres foredeck mehr Plattformraum als die Auster 62 produziert. Es gibt auch die Wahl von drei großen vertikalen portlights im Rumpf, zu tragen und Steuerbord, die Ansichten heraus vom Saal weiter zu erhöhen, der dieser neuen Auster reale superyacht Qualität gibt.
Mit einer Gesamtlänge von gerade unter 19.4m (63.5ft) einschließlich Bugkorb, stützt die Auster 625 Wahlen der furling Kutteranlage, des doppelten Headsail und des InMast. Ein Versetzungslängenverhältnis von 182 und ein Segelbereichsversetzungsverhältnis von 22.3 liefern funkelnde Leistung für die bequeme Durchgangsherstellung. Die auffallende neue Auster 625 wird garantiert, um Köpfe zu drehen, wohin sie geht.
63' 7"ft
Die neue Auster 625 ist entworfen, um etwas bedeutende Verbesserungen zum bereits erfolgreichen Stammbaum der Auster 61 und 62 zu holen. Ein neuer Rumpfentwurf durch Rob Humphreys, mit erhöhter Leistung und der Behandlung, Wahlen für eine sportlichere Anlage, einige Innenplanwahlen und erhöhter Raum in der Vorlagenkabine, indem er die volleren Achternabschnitte verwendet, sind gerade einige der Verbesserungen, die wir mit diesem neuen Entwurf starten. Entwarf, der Ausgangspunkt in der Austerenstrecke mit der Wahl der engagierten Anpassung für Berufsmannschaft zu sein, die Auster 625 kennzeichnet auch zwei Vorwärtskabinen, jede mit seinen eigenen Köpfen und Dusche, eine geräumige Inhabersuite und eine vierte Kabine, die als Werkstatt, Gastkabine oder Kabine der Kinder mit Zugang von der Vorlagenkabine zusammengebaut werden können.
Es gibt eine Wahl eines gleitenden Niedergangzugangs von der Vorlagenkabine zur Achternplattform, oder Inhaber können es vorziehen, das Achtern zu halten
Plattform geräumt, 2m durch 2.2m Freizeitbereich gebend. Das Reinigungsmittel, modernere das Bollwerkprofil, mit seinen integralen Relingstützen und Anlegen-Klampen, stellt die geräumigen, uncluttered seitlichen Plattformen her, während der Polierer, ebene Linien ihres foredeck mehr Plattformraum als die Auster 62 produziert. Es gibt auch die Wahl von drei großen vertikalen portlights im Rumpf, zu tragen und Steuerbord, die Ansichten heraus vom Saal weiter zu erhöhen, der dieser neuen Auster reale superyacht Qualität gibt.
Mit einer Gesamtlänge von gerade unter 19.4m (63.5ft) einschließlich Bugkorb, stützt die Auster 625 Wahlen der furling Kutteranlage, des doppelten Headsail und des InMast. Ein Versetzungslängenverhältnis von 182 und ein Segelbereichsversetzungsverhältnis von 22.3 liefern funkelnde Leistung für die bequeme Durchgangsherstellung. Die auffallende neue Auster 625 wird garantiert, um Köpfe zu drehen, wohin sie geht.
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