Zweistufiges Untersetzungsgetriebe für Schiffe (für Gasturbinen)
BUS
RENK Aktiengesellschaft
RENK bietet ein umfangreiches Schiffsgetriebeprogramm an. Das Spektrum umfasst Wendegetriebe ab 2.500 kW bis zu Getrieben für Marineschiffe mit 40.000 kW und mehr Übertragungsleistung mit allen erforderlichen Steuerungs- und Überwachungssystemen.
Weit verbreitet sind CODAD (COmbined Diesel And Diesel), CODOG (COmbined Diesel Or Gasturbine), CODAG (COmbined Diesel And Gasturbine) und COGAG (COmbined Gasturbine And Gasturbine) Antriebsanlagen.
Für CODAD-Anlagen werden in der Regel die Getriebe ASL, PSL, PWS oder ASM eingesetzt. Sonderbauformen wie Cross Connect Getriebe und CODELAG (COmbined Diesel Electric And Gasturbine) Anlagen für E-Motoren und Gasturbinenantrieb ergänzen das Programm.
Zweistufige Schiffsgetriebe für Gasturbinenantriebe
Werk Augsburg
Typ Übersetzung Leistungsgröße P/n1 kW/min-1 Motorenabstand Ausführung
mm
BS 6-25 0,3-7 coaxial
600-2000 Leichtbauweise,
teilweise mit
ALU- Gehäuse
BUS 6-25 0,3-7 600-2000
BSL2 6-25 0,3-7 2100-4500
CODOG 10-25 4-10 frei wählbar
Leistungsverzweigungs-
getriebe
CODAG 10-25 4-10 frei wählbar
Verteilergetriebe
CODELAG 10-25 4-10 frei wählbar
Leistungsverzweigungs-
oder Verteilergetriebe
