Fußbodenbelag für Schiffe (A60)
Saint-Gobain Marine Applications
Dieses System wird entsprechend IMO FTPC Teil 3 geprüft (IMO Res.A.754 (18)) und genehmigt für Gebrauch als feuerhemmende Abteilung der Kategorie A-60.
Es wird für die Schiffe und vom Land entfernte Installationen empfohlen, die isolierende Aufbauten des Feuers erfordern, in denen das Material entsprechend IMO Richtlinien nicht brennbar sein muß.
Bestanden aus dem folgenden:
Untere Schicht: 50 Millimeter nicht brennbare Mineralwollen
Isover entscheidendes U MPN-90 (nominale Dichte 90 kg/m3
Isover SP/M 150 (nominale Dichte 150 kg/m3)
Paroc Marinefußboden-Platte 140 (nominale Dichte 140 kg/m3)
Rockwool Marineplatte 140 (nominale Dichte 140 kg/m3)
50 Millimeter Rockwool Firebatts 150 (nominale Dichte von 150 kg/m3)
2. Schicht: Interglas gesponnenes Glasgewebe mit Gewicht 100-3000g/m2 oder gleichwertiges non-compustible Produkt.
3. Schicht: Stahlverstärkungsnetz Ø 5 Millimeter, Rasterfeld 150 x 150 Millimeter
Obere Schicht: 25 Millimeter Marine-Feuer des Weber Fußboden-4665.
Es wird für die Schiffe und vom Land entfernte Installationen empfohlen, die isolierende Aufbauten des Feuers erfordern, in denen das Material entsprechend IMO Richtlinien nicht brennbar sein muß.
Bestanden aus dem folgenden:
Untere Schicht: 50 Millimeter nicht brennbare Mineralwollen
Isover entscheidendes U MPN-90 (nominale Dichte 90 kg/m3
Isover SP/M 150 (nominale Dichte 150 kg/m3)
Paroc Marinefußboden-Platte 140 (nominale Dichte 140 kg/m3)
Rockwool Marineplatte 140 (nominale Dichte 140 kg/m3)
50 Millimeter Rockwool Firebatts 150 (nominale Dichte von 150 kg/m3)
2. Schicht: Interglas gesponnenes Glasgewebe mit Gewicht 100-3000g/m2 oder gleichwertiges non-compustible Produkt.
3. Schicht: Stahlverstärkungsnetz Ø 5 Millimeter, Rasterfeld 150 x 150 Millimeter
Obere Schicht: 25 Millimeter Marine-Feuer des Weber Fußboden-4665.
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