Festpropeller für Schiffe (nach Maß)
Festpropeller
Schaffran Propeller + Service
FESTPROPELLER von SCHAFFRAN für Motoryachten, Marineschiffe, Patrouillenboote, Behördenschiffe, Offshore Versorgungsschiffe, Spezialschiffe, Küstenmotorschiffe, Fahrgastschiffe und Forschungsschiffe.
-als freischlagende oder in Düsen betriebene Propeller
-als Ein- und Mehrschrauben-Anordnungen
-mit 3, 4, 5, 6 oder 7 Flügeln
Neben der geforderten Leistungs-Drehzahl-Relation steht für uns die Wirtschaftlichkeit (bestmöglicher Wirkungsgrad bei minimalem Treibstoffeinsatz) und die Laufruhe (Minimierung von Vibrationen) der Antriebsanlage sowie die Vermeidung schädlicher Kavitation im Vordergrund. Oft wird SCHAFFRAN in der Entwurfsphase in die Projekte mit einbezogen und unterstützt so die Kunden bei der Auswahl des optimalen Antriebskonzeptes sowie der Festlegung wichtiger Parameter wie z.B. Motorenleistung und Getriebeuntersetzung.
Besonders die Planung, Begleitung und Auswertung von Modellversuchen und Probefahrten mit anschließender Evaluierung und Optimierung der Antriebsanlagen wurde bereits von vielen Kunden in Anspruch genommen. SCHAFFRAN Propeller + Service GmbH steht auch für die Berechnung und Durchführung von Leistungsmodifizierungen von Propellern nach Neumotorisierung oder Überholung der Schiffsantriebsanlage. Bei der Propeller-Auslegung werden alle Parameter des Schiffes und der Antriebsanlage berücksichtigt, so dass die Kombination aus Propellerdurchmesser, Flügelzahl, Flügelfläche, Profil- und Flügelform sowie die Charakteristika der Antriebsanlage und des Nachstroms optimal zusammenspielen. Wir sind in der Lage, Propeller je nach Kundenspezifizierung in der geforderten Toleranzklasse ISO 484-1981 Klasse "S", Klasse "I" oder Klasse "II" zu fertigen.
-als freischlagende oder in Düsen betriebene Propeller
-als Ein- und Mehrschrauben-Anordnungen
-mit 3, 4, 5, 6 oder 7 Flügeln
Neben der geforderten Leistungs-Drehzahl-Relation steht für uns die Wirtschaftlichkeit (bestmöglicher Wirkungsgrad bei minimalem Treibstoffeinsatz) und die Laufruhe (Minimierung von Vibrationen) der Antriebsanlage sowie die Vermeidung schädlicher Kavitation im Vordergrund. Oft wird SCHAFFRAN in der Entwurfsphase in die Projekte mit einbezogen und unterstützt so die Kunden bei der Auswahl des optimalen Antriebskonzeptes sowie der Festlegung wichtiger Parameter wie z.B. Motorenleistung und Getriebeuntersetzung.
Besonders die Planung, Begleitung und Auswertung von Modellversuchen und Probefahrten mit anschließender Evaluierung und Optimierung der Antriebsanlagen wurde bereits von vielen Kunden in Anspruch genommen. SCHAFFRAN Propeller + Service GmbH steht auch für die Berechnung und Durchführung von Leistungsmodifizierungen von Propellern nach Neumotorisierung oder Überholung der Schiffsantriebsanlage. Bei der Propeller-Auslegung werden alle Parameter des Schiffes und der Antriebsanlage berücksichtigt, so dass die Kombination aus Propellerdurchmesser, Flügelzahl, Flügelfläche, Profil- und Flügelform sowie die Charakteristika der Antriebsanlage und des Nachstroms optimal zusammenspielen. Wir sind in der Lage, Propeller je nach Kundenspezifizierung in der geforderten Toleranzklasse ISO 484-1981 Klasse "S", Klasse "I" oder Klasse "II" zu fertigen.
-
zoomen








