Elektrische Fockrollreffanlage für Segelboote
Seldén
Furlex geht elektrisch!
Zwei Versionen: ursprüngliche Ausrüstung und Aufsteigeninstallationssatz
Furling das Segel an der Note eines Knopfes kann mit Recht betrachtet werden die Höhe des Komforts und der Bequemlichkeit.
Jetzt mit dem Furlex 200E und 300E, bietet Seldén den Luxus des Tastenwahlsegelns an. Das elektrische Furlex ist für Boote mit einem Forestaydurchmesser von 6 - 10 Millimeter, yachts d.h. von ungefähr 30 ft und vorbei bestimmt.
Inhaber mit einem manuellen Furlex System 200S oder 300S können zum elektrischen Strom verbessern. Alle Durchplattform Bestandteile für die Kabel und das elektrische Bedien-einheite sind, die im Aufsteigeninstallationssatz eingeschlossen sind.
Elektrisches Furlex wird mit einem Elektro-motor 12V oder 24V errichtet. Der Motor verwendet nur 30A am normalen Laden. Und da es nur 30 Sekunden vom Betätigen des Knopfes zum völlig reefed Segel dauert, ist Leistungsaufnahme unwesentlich.
Um überbelastend entgegenzuwirken, kommt das System mit einem eingebauten Überlastungsausschnitt. Der Überlastungsausschnitt wird automatisch einige Sekunden reaktiviert, nachdem in oder heraus Knöpfe freigegeben sind. Im Falle eines Verlustes der Energie ergebend aus einem Ausfall in anderer Ausrüstung, kann das Segel reefed manuell sein.
Zwei Versionen: ursprüngliche Ausrüstung und Aufsteigeninstallationssatz
Furling das Segel an der Note eines Knopfes kann mit Recht betrachtet werden die Höhe des Komforts und der Bequemlichkeit.
Jetzt mit dem Furlex 200E und 300E, bietet Seldén den Luxus des Tastenwahlsegelns an. Das elektrische Furlex ist für Boote mit einem Forestaydurchmesser von 6 - 10 Millimeter, yachts d.h. von ungefähr 30 ft und vorbei bestimmt.
Inhaber mit einem manuellen Furlex System 200S oder 300S können zum elektrischen Strom verbessern. Alle Durchplattform Bestandteile für die Kabel und das elektrische Bedien-einheite sind, die im Aufsteigeninstallationssatz eingeschlossen sind.
Elektrisches Furlex wird mit einem Elektro-motor 12V oder 24V errichtet. Der Motor verwendet nur 30A am normalen Laden. Und da es nur 30 Sekunden vom Betätigen des Knopfes zum völlig reefed Segel dauert, ist Leistungsaufnahme unwesentlich.
Um überbelastend entgegenzuwirken, kommt das System mit einem eingebauten Überlastungsausschnitt. Der Überlastungsausschnitt wird automatisch einige Sekunden reaktiviert, nachdem in oder heraus Knöpfe freigegeben sind. Im Falle eines Verlustes der Energie ergebend aus einem Ausfall in anderer Ausrüstung, kann das Segel reefed manuell sein.
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