Bootsmotor : 4-Takt Außenborder, 6,5 PS (für Flachwasser)
Stump-Jumper
Der Stumpf-Überbrücker mit dem Subaru-Robin EX21 7hp OHC Motor wiegt sich an gerade 63lbs, that%u2019s fast 10% weniger als unser nähstes competitor1 aber leichtes doesn%u2019t Mittelfeuergebühren! Stumpf-Überbrücker Rahmen werden mit Röhrenaufbau und völlig der Spannvorrichtung errichtet, die zu anspruchsvollen Standards geschweißt wird. Stumpf-Überbrücker kennzeichnet auch unseren eigenen E-Z gegründeten Koppler des direkten Antriebs, unser Koppler des direkten Antriebs beseitigt die Energie, die U-Verbindungen beraubt. Dies heißt, dass das propshaft und die Stütze sehen, dass die fast praktisch ganze Energie, die der Motor bildet. Sprechend von der Energie, ist der Stumpf-Überbrücker mit dem 7hp Subaru-Robin EX21 der leistungsfähigste Motor, der für einen Außenbordmotor des langen Endstücks in seinem class2 vorhanden ist. Der obenliegende Nockenentwurf der leichten und leistungsfähigen Subaru-Robin EX21 Eigenschaften, die Verbrennungskammer des eingeschlossenen Dachs und andere Technologien, die Energie und Zuverlässigkeit bei der Verringerung des Gewichts verbessern. Die EX21%u2019s obenliegenden Nocken-Ausrüstungsbeschreibungen 33% wenige bewegliche valvetrain Teile und ein optimierter Kapazitätsabblasdämpfer, der in einen zwei-Dezibel-Lärmverminderungvorteil über seinem competitors3 übersetzt. Wir haben das EX21 in den forderndsten Bedingungen geprüft und es hat sich bewiesen, zuverlässig zu sein und die beste Motorwahl für unseren Stumpf-Überbrücker.
