Kreuzfahrtfähre (Werft)
11600 DWT - NB 159
STX Europe (former Aker Yards)
Am 9. November 2006 STX Europa nahm an einem Vertrag mit Stena Rederi AB in Gothenburg (Schweden) teil um zwei erfinderische Superfähren zu liefern. Der Wert des Vertrages ist ungefähr Eur 400 Million. Anlieferungen werden während des ersten und dritten Trimesters von 2010 festgelegt. Der Vertrag umfaßt Wahlen für zwei weitere Behälter der gleichen Art.
Der Vertrag ist ein echter Beweis der Fähigkeit, über Rändern zu funktionieren und Teilenkompetenzen zwischen seinen drei Geschäftsbereichen: Der grundlegende Entwurf dieser speziellen Fähren findet in Finnland und im Gebäude in Deutschland statt.
Die 62.000 GTships, das bestellt wird, sind 240 Meter lang und 32 Meter breit. Es gibt 5.500 m-Anhängerwege und 700 m-Autowege des Trägerraumes, und die Passagierkapazität ist 1.200 in jedem. Mit HauptMotorausgang von 4 x 8.000 Kilowatt (4-stroke Diesel-motor) erreichen sie eine Service-Geschwindigkeit von 22 Knoten
Der Vertrag ist ein echter Beweis der Fähigkeit, über Rändern zu funktionieren und Teilenkompetenzen zwischen seinen drei Geschäftsbereichen: Der grundlegende Entwurf dieser speziellen Fähren findet in Finnland und im Gebäude in Deutschland statt.
Die 62.000 GTships, das bestellt wird, sind 240 Meter lang und 32 Meter breit. Es gibt 5.500 m-Anhängerwege und 700 m-Autowege des Trägerraumes, und die Passagierkapazität ist 1.200 in jedem. Mit HauptMotorausgang von 4 x 8.000 Kilowatt (4-stroke Diesel-motor) erreichen sie eine Service-Geschwindigkeit von 22 Knoten
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