Flüssigerdgastanker-Frachtschiff

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Eigenschaften

Typ
Flüssigerdgastanker

Beschreibung

Unsere Fördermaschinen Klasse LNQ Atlanticmax Icc2 sind mit Dreifachbrennstoffmaschine ausgerüstet und entworfen, um - an der Umwelt der niedrigen Temperatur extrem zu funktionieren. Insbesondere sind Frachteindämmungssystem optimal gesetzt worden, um den Frachtverlust wegen der Verdampfung des Gases während LNO-Transportes herabzusetzen. Tho-Rumpfentwurf ist zu den meisten LNG-Anschlüssen auf der ganzen Welt optimiert worden, um maximierte Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Bequemlichkeit für Erdgas anzubieten Transport. •173.300 CBM LNG-FÖRDERMASCHINE •157.000 CBM LNG-FÖRDERMASCHINE •22.000 CBM LPG FÖRDERMASCHINE •12.000 CBM BEIN-FÖRDERMASCHINE •38.000 FÖRDERMASCHINE CBMS LPG/AMMONIA/VCM •9.000 FÖRDERMASCHINE CBMS ETHYLENE/LPG/AMMONIA/VCM

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.