Integriertes Brückensystem (IBS) für Schiffe
IBS-100
TOKIO KEIKI
Das IBS (integriertes Brücken-System) spielt eine lebenswichtige Rolle als Navigationshilfsmittel. Die elektronische SeeKarte führt eine zentrale Funktion innerhalb dieses Systems durch und erregt viel Aufmerksamkeit.
Ein konstantes Armband-uhr der Umlagerungen des Schiffs beizubehalten ist zur Versicherung von Sicherheit wesentlich. Jedoch umfassen die Aufgaben auf der Brücke die Überwachung solcher Angelegenheiten wie Navigationsausblick, planende Navigationswege und die Behandlung von Kommunikationen sowie das Erreichen des der Motoren, des Rumpfs und der Last Schiffs beim gleichzeitig Sein auf konstantem Alarm, um die Zusammenstöße oder Betrieb zu vermeiden, die gestrandet sind. Dieses ist extrem stressvolle Arbeit. Diese Situation hat ein dringendes Bedürfnis am Entwickeln eines neuen Brückensystems verursacht, das diese notwendigen Informationen für Überwachung rational konzentrieren kann. Das Konzept des IBS entsprang dieser Notwendigkeit.
Das IBS besteht aus der Navigationsausrüstung, die für das Betreiben des Schiffs, wie das GPS, der Kreiselkompaß, der Autopilot, das Radar und elektronischen die SeeKarten erfordert wird. Das IBS integrieren und die Prozessinformationen während von der Brücke, und als solches, ist die Zusammenschaltung an die verschiedenen Instrumente und die informationsverarbeitende Technologie in IBS kritisch.
