ECDIS für Schiffe
Totem Plus

System Featuers

Elektronische Karten integrierten mit Informationen vom verschiedenen Schiff, das einschließlich AIS, GPS, Kreiselkompaß Navigations-system ist, beschleunigen Geschwindigkeits-messen, Wind-Sensor, Echo-Sonde und mehr.
Zusammenstoßverhinderungalgorithmen setzen menschliches Versagen herab.
Datenerfassung und Play-backfunktionalität.
Mit IMO-Beschlüsse A.817 (19) und A.694 (17), IMO-Entschließung SC.64 (67), Annex5, IHO-Standards S-57 und S-52, stimmt Iec 61174 und Iec 61162 überein.
Typenabhängig zugelassen durch DNV
Navigationsfunktionen

Schnittstellen mit ship%u2019s der Navigationsausrüstung, zum aller notwendigen Navigationsinformationen bereitzustellen.
Planungs- und Überwachungfähigkeiten, einschließlich automatische Navigationsunterstützung verlegen.
AIS-Integration

AIS zielt angezeigtes Bildschirm einschließlich Behälterinfo, Position und die Kursspurhaltung.
Elektronische Karten

Unterstützungen S-57 (Beamter IHO-Standard-Anlage-vektorKarten) und C-MAP CM93/3 Karte formatiert.
Einfache und einfache unter Verwendung des direkten Internet-Anschlußes eMail aktualisierende, indirekt aktualisierende Karte oder.
Karteen-Monitoreigenschaften entsprechend Bibliothek der Darstellung S-52.
Monitoregeneral und Gefahrinformationen für Karte wenden ein.
Sicherheits-Eigenschaften

Behälterzusammenstoßvorhersage, -überwachung und -Alarm für alle AIS-Ziele.
Behälterzusammenstoßverhinderung, die "verwendet, what-if man" den Algorithmus Kurskorrekturlösungen auswertet.
Alarm, wenn gefährliche Bereiche wie seichtes Wasser, Navigationsgefahren etc. genähert werden.
"Des Mannes Modus über Bord" für einzeln-klicken Notbetrieb.
Arbeitsplatz des Totem-ECDIS

Typenabhängig zugelassener Marine-PC mit einem hochauflösenden Monitor
Entwarf, in der rauen Seeumwelt zu funktionieren
Flexible und expandierbare Konfiguration
Bis 8 serielle Schnittstellen %u2013 fähig, zum der Navigationsausrüstung anzuschließen
Wahl: Navigationskonsole