Segelboot : Küsten-Fahrtentrimaran
TRICAT 25
Tricat
- 7.7m 
25' 3"ft
Treu dem Geist von TRICAT 22 haben wir TRICAT 25 geplant schnell, leicht, einfach, leicht transportierbar und zugänglich in Preisen. Sein Programm ist um die Küstenkreuzfahrt für 4 Personen und die Ausgänge am Tag bis zu 7 équipiers geplant.
INNERE UND ÄUSSERLICHE AUSBAUARBEITEN
Die Kabine schützt einen komfortabelen doppelten Liegeplatz an der Vorderseite und 2 einfachen Liegeplätzen, in gegenüber. Diese Liegeplätze werden verlängert auf vor und erlauben, an 4 in einem einfachen und funktionellen Inneren zu essen.
Das große Cockpit (3 Meter), ist ebenfalls mit Posten der Stange gepflegt worden, die die Vorstellung des roof freisetzen, wo die Bedienungen konzentriert werden. Sehr Erfahrung von TRICAT 22 ist die Priorität auf dem Komfort der Grundlagen und dem Randfranc gestellt worden, um an der Trockenheit bis zu Kraft 5 zu segeln.
Der Abstieg ist als eine Druckausgleichskammer geplant dank dem Verdeck in der Fortsetzung des roof, was erlaubt, sich zu schützen, ein trockenes Inneres beizubehalten und die Höhe unter Stab im Abstieg zu erhalten.
Der Motor außerhalb Randes wird auf der Hintertabelle festgelegt und dreht sich um ihren Stuhl.
25' 3"ft
Treu dem Geist von TRICAT 22 haben wir TRICAT 25 geplant schnell, leicht, einfach, leicht transportierbar und zugänglich in Preisen. Sein Programm ist um die Küstenkreuzfahrt für 4 Personen und die Ausgänge am Tag bis zu 7 équipiers geplant.
INNERE UND ÄUSSERLICHE AUSBAUARBEITEN
Die Kabine schützt einen komfortabelen doppelten Liegeplatz an der Vorderseite und 2 einfachen Liegeplätzen, in gegenüber. Diese Liegeplätze werden verlängert auf vor und erlauben, an 4 in einem einfachen und funktionellen Inneren zu essen.
Das große Cockpit (3 Meter), ist ebenfalls mit Posten der Stange gepflegt worden, die die Vorstellung des roof freisetzen, wo die Bedienungen konzentriert werden. Sehr Erfahrung von TRICAT 22 ist die Priorität auf dem Komfort der Grundlagen und dem Randfranc gestellt worden, um an der Trockenheit bis zu Kraft 5 zu segeln.
Der Abstieg ist als eine Druckausgleichskammer geplant dank dem Verdeck in der Fortsetzung des roof, was erlaubt, sich zu schützen, ein trockenes Inneres beizubehalten und die Höhe unter Stab im Abstieg zu erhalten.
Der Motor außerhalb Randes wird auf der Hintertabelle festgelegt und dreht sich um ihren Stuhl.
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zoomen
