Untersetzungsgetriebe für Schiffe MGX-61500SC
für Motoren

Untersetzungsgetriebe für Schiffe
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Schiffe
Verwendungszweck
für Motoren
Leistung

Min: 1.560 kW
(2.121 hp)

Max: 2.340 kW
(3.181,5 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.200 rpm, 1.600 rpm, 1.800 rpm
(7.540 rad.min-1, 10.053 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Beschreibung

Standardausrüstung Vertikaleversatz, Aluminiumgehäuse Elektrisches GP-Ventil mit Korrekturmöglichkeit von Hand Modul des Profils EC050 - schließen Sie für Verpflichtungssignale an Angebrachter Ölkühler für die rohe Wasserkühlung Ölsieb und Ölfilter Wahlen Gehäuse Nr. 00 SAE-J617 Flexible Koppelung für“ Schwungrad 21 (Größe 530 SAE-J620) Eingangsflansch für freistehende Installation E-Schleppangel EC050 Modul - schließen Sie für Verpflichtung u. mit der Schleppangel fischene Signale an Kabelstrang mit der Einzelschnittstelle, zum des Kontrollsystems der Diskette EC300 zu paaren Ölkühler für das Süßwasserabkühlen Gefahrene schleppende Pumpe der Ausgangswelle Begleiterflanschschraubbolzen eingestellt Überwachungvorrichtungen zur Spezifikation des Kunden Schienenplatten Phasen-Zapfwellenantrieb: Größe 101-2, 22-4 (SAE „B“, Schraubbolzen 2), Maximum 209 Nanometer SAE-J744 Größe 127-4, 32-4 SAE-J744 (SAE „C“, Schraubbolzen 4, Maximum 592 Nanometer) Größe 127-4, 38-4 SAE-J744 (SAE „cm“, Schraubbolzen 4, Maximum 1187 Nanometer) Hydraulischer clutchable Zapfwellenantrieb: Größe 127-4, 32-4 SAE-J744 (SAE „C“, Schraubbolzen 4, Maximum 592 Nanometer) Größe 127-4, 38-4 SAE-J744 (SAE „cm“, Schraubbolzen 4, Maximum 1186 Nanometer)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.