Twin Disc
Gruppe: Twin Disc

Untersetzungsgetriebe mit Schaltkupplung für Boote
MCD Twin Disc

  • Untersetzungsgetriebe mit Schaltkupplung für Boote MCD Twin Disc
Der Marinesteuer-Antrieb oder das MCD ist- in einer Strecke der Größen mit der Energienkapazität von 160 bis 4500 Kilowatt (215 bis HP 6035) bei 1800 U/min ein Frequenz-umrichtes vorhandenes. Das MCD hat seinen Wert, besonders in den Schlepperanwendungen aber auch in den Eisbrechern, in den Baggern und in kämpfenden Behältern des Feuers geprüft. Das System stellt eindeutige Betriebsvorteile für jeden möglichen Behälter zur Verfügung, der die genaue Positionierung oder einen hohen Grad an langsamer Manövrierbarkeit erfordert, während der Hauptleitungs-Motor eine andere Tätigkeit antreibt. Es gibt drei Größen mit fünf Modellen für jede Größe zum Persenning die Strecke bis zu 4500 Kilowatt.

Die sehr spätesten Entwicklungen umfassen Änderungen an der Kupplung auf dem sehr größten Modell, ihm ermöglichend, 3000 Kilowatt mit voller Modulation ohne irgendeine Beschränkung zu übertragen. Die grundlegenden Drehkraftgetriebebestandteile des MCD sind denen der Multidiskette Kupplung ähnlich. Ein Stapel Friktionsdisketten, die zu einem grösseren oder zu wenigem Grad zusammengedrückt werden, wird wechselnd am Fahren und an den Antriebsachsen angebracht. Ein Ölfilm fließt ununterbrochen zwischen diese Disketten. Infolgedessen wird die Drehkraft durch hydroviscous Mittel und ohne Abnutzung übertragen, da die Disketten nicht innen Kontakt während der gleitenen Phase sind. Wenn Festlegung erzielt wird, werden die Eingangs- und Ausgangsgeschwindigkeiten synchronisiert; so ist Leistungsfähigkeit maximal (99%). Dieser Vorteil ist gegen andere Kopplungen wichtig, in denen Ausgangswellenbeleg, im Verhältnis zu der Eingangswelle, angefordert wird, um die Drehkraft zu übertragen.
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