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Schiff für die seismische Forschung SW MIKKELSEN

Schiff für die seismische Forschung
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Eigenschaften

Länge

90,8 m
(297'10" )

Tragfähigkeit (DWT)

4.000 t
(4.409 us ton)

Breite

19 m
(62'04" )

Geschwindigkeit

15 kt

Passagierkapazität

69 unit

Beschreibung

Erster Name: Polarcus Naila. Ein 14-streamer 3D-seismisches Forschungsschiff der ULSTEIN SX124 Konstruktion. Der X-BOW in Kombination mit einem dieselelektrischen Antrieb sorgt für einen ausgezeichneten Kraftstoffverbrauch, gute Seetüchtigkeit und Geschwindigkeit. Ausgestattet mit hochspezialisierten Katalysatoren, Doppelrumpf und Bilgenwasserreinigungssystem. die "Polarcus Naila" ist das zweite von sechs seismischen Schiffen, die für Polarcus bei Drydocks World in Dubai gebaut wurden. Das Schiff trägt die Rumpfnummer 67 und wurde am 24. Februar 2010 ausgeliefert. Der erste Auftrag des Schiffes war ein Einsatz vor Westafrika. Im Jahr 2014 wurde das Schiff umgebaut, um als Spezialschiff klassifiziert zu werden. Außerdem umfasste der Arbeitsumfang die Installation einer Ballastwasseraufbereitung. 2021: Im April 2021 erwarb Shearwater GeoServices alle sechs Polarcus-Schiffe. Die Polarcus Naila wurde in SW Mikkelsen" umbenannt. 2022, 20. Oktober: Shearwater GeoServices und WesternGeco führen gemeinsam eine neu vergebene dreimonatige Meeresbodenuntersuchung (Ocean-Bottom-Node, OBN) im Golf von Mexiko (GoM) durch. Shearwater wird die SW Gallien und die SW Mikkelsen als Ausgangsschiffe für das Projekt einsetzen, in Kombination mit dem Einsatz von ROV-Knoten.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.