Hydraulisches Antriebssystem für Boote HPM, HPH
Vetus
Bei manchen Gelegenheiten könnte es besonders wünschenswert sein, um eine andere Antriebsart als die traditionelle Motor/Schraubenwelle-Installation zu bevorzugen. Das könnte sein um den verfügbaren Raum an Bord effizienter zu nutzen, oder um eine bessere Schallisolierung zu ermöglichen, oder auch um gewisse Sicherheitsvorrichtungen im Antriebssystem einzubauen. In solchen Fällen könnte ein hydraulischer Antrieb sehr wohl die optimale Lösung bedeuten. Ein hydraulischer Antrieb ermöglicht es, um vom "Motor und Antrieb in der geraden Linie"-Prinzip komplett abzuweichen. Als Beispiel: wenn erwünscht, kann der Motor sehr wohl unter dem Achterdeck und auch querschiffs eingebaut werden. Mit der Installation eines Kurzschlussventils wird eine plötzliche Grundberührung des Propellers keinen Schaden am Antriebssystem (Propeller, Welle, Hydromotor, Antriebsmotor) veursachen Besonders im Falle von Charter- oder Mietbooten hat diese Eigenschaft sich als äußerst wichtig und vorteilhaft erwiesen! Das Einschalten des Hydromotors geschieht geschmeidig und geräuschlos und die gesamte Anlage arbeitet ohne Vibrationen. Der Staudruck vom Propeller wird nicht auf den Antriebsmotor übertragen, sondern auf den hydraulischen Motor, der selbst flexibel und auf einem eigenen Fundament gelagert wird.
