Mobiler kontinuierlicher Schiffsentlader (pneumatisch)
Type 100: 145 T/h Vigan

Spezieller Entwurf für alle klimatischen Verhältnisse: hohe Salzigkeit, staubige Atmosphäre und extreme Temperaturen. Alle Teile behandelten mit dem Sandstarten: verschiedene Rostschutzschichten und Epoxidemaille.

Diesel-motor - Elektro-motoren: Klasseenhersteller mit weltweitem Kundendienst. Bis 300 treiben angebrachtes HP und ungefähr 80% von realer Leistungsaufnahme für optimale Energieeinsparungen und niedrige Kraftstoffanforderungen an: von 20 bis 40 Liter/Stunde.

VIGAN Roheisen-Hochleistungsluftventil: 75 bis 200 Liter pro Umdrehung mit den austauschbaren und justierbaren Blattausschnitspitzen und den Bronze- oder Stahldichtungs-Ringen.
Langsame und automatische Luftventilsicherheits-Kupplung.

Hochleistungsprimärstruktur: Stahllichtstrahlen des rechteckigen Abschnitts brachten an den Niederdruckreifen an. Zwei vordere Räder steuerten durch gegliederte Schleppenstäbe.

Getriebe durch V-belts und rostfreie Riemenscheiben, mit doppelten teleskopischen Kardangelenken.

Vigan umfaßt ein Voll der Motorbestandteile wie großer Extraheizkörper und mikronisches Luftfiltrationsystem für maximale Lebenzeit, minimale Wartung und störungsfreie Betriebe.

Spezielle Sicherheits- und Steuervorrichtungen wie Maßinstrumente und Abschaltautomatiken.

Vollständige Auswahl der Zusätze: vordere und hintere hydraulische Bäume, automatischer selbstreinigender Filter, spezielle Saugdüsen, ........