Kreuzfahrt-Segelboot (Doppel-Steuerrad, 3 Kabinen)
ARIANNA
Vismara
- 14.5m
47' 7"ft
Die "Kategorie 47" ist ein Projekt für Standardproduktion in der Reihe von der Sport, der cruis ist, der nobel und, mit einer klassischen Art dauerhaft sein würde und Baumaterialien, wie durch das Bootsyard verwendet, klassifizieren yachtes, aber total modernes, als sie zum Entwurf des Rumpfs, der Plattform, des Segelplanes und der Anhänge durch das Studio kam. Die ähnliche Größe und der gleiche beabsichtigte Gebrauch hat unvermeidlich zu eine Übertragung der Erfahrung geführt, die mit" Vagula, die klassische, elegante Gewohnheit Ostsee-47, zur "Kategorie 47" gesammelt wird.
Ein vollständiges Los neue technischen und Ausrüstungsbeschreibungen sind von dem sehr spätesten schnellen cruisersen, vom Vismara 45' und von Vismara/Farr 65' "MisterA" gekommen. Der Plattformplan ist tatsächlich extrem einfach, mit gerade 4 Achtern Winden und Unterplattform Linien gebildet worden, geleitet worden und organisiert worden mit Stoppern, achtern. Das Cockpit ist geöffnet und hat zwei Steuer, das das sporting Gefühl des Entwurfs hervorhebt. Typische VYD Lösungen, wie der Gangway, der auch als Bank für die Person am Helm und wann, nicht in dient verwendet folglich gespeichert und das Ankersystem, das innerhalb des Rumpfs vertieft wird, der durch teleskopischen und pneumatischen Baum herausgenommen wird, nur die Ankerplattfische zeigend wenn Leerlauf.
47' 7"ft
Die "Kategorie 47" ist ein Projekt für Standardproduktion in der Reihe von der Sport, der cruis ist, der nobel und, mit einer klassischen Art dauerhaft sein würde und Baumaterialien, wie durch das Bootsyard verwendet, klassifizieren yachtes, aber total modernes, als sie zum Entwurf des Rumpfs, der Plattform, des Segelplanes und der Anhänge durch das Studio kam. Die ähnliche Größe und der gleiche beabsichtigte Gebrauch hat unvermeidlich zu eine Übertragung der Erfahrung geführt, die mit" Vagula, die klassische, elegante Gewohnheit Ostsee-47, zur "Kategorie 47" gesammelt wird.
Ein vollständiges Los neue technischen und Ausrüstungsbeschreibungen sind von dem sehr spätesten schnellen cruisersen, vom Vismara 45' und von Vismara/Farr 65' "MisterA" gekommen. Der Plattformplan ist tatsächlich extrem einfach, mit gerade 4 Achtern Winden und Unterplattform Linien gebildet worden, geleitet worden und organisiert worden mit Stoppern, achtern. Das Cockpit ist geöffnet und hat zwei Steuer, das das sporting Gefühl des Entwurfs hervorhebt. Typische VYD Lösungen, wie der Gangway, der auch als Bank für die Person am Helm und wann, nicht in dient verwendet folglich gespeichert und das Ankersystem, das innerhalb des Rumpfs vertieft wird, der durch teleskopischen und pneumatischen Baum herausgenommen wird, nur die Ankerplattfische zeigend wenn Leerlauf.
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