Segelboot : Renn-/ Fahrtenkatamaran (nach Maß)
OBI ONE
Vismara
- 17m
55' 9"ft
Das "ObiOne" Projekt sieht Vismara, in Verbindung mit Le Rouge zu arbeiten, und es ist eine Entwicklung des weithin bekannten Petter 55, für das Vismara Gebühr der Kreation an den Petter Qualitätsyachten nahm, Marseille.
Das neue Projekt und die Fertigkeit, entworfen und errichtet, um für einen sachverständigen Kunden zu messen, der eine aktive Rolle in der Wahl der verschiedenen technischen und ästhetischen Lösungen gespielt hat, ist ein vollkommenes Beispiel der Vismara Art, dieses mal, das auf ein ocean-going Katamaran gebracht wird. Le Rouge war verantwortlich für die Hydrodynamik und die Strukturarbeiten, während Vismara den Innenraum, den Plattformplan und das Gesamtanreden des Boots entwarf.
Das Konzept hinter "ObiOne" ist dem von Vismaras monohulls sehr ähnlich. Es ist der schnelle Sport, der mit einem Epoxid-harzen und des airex Sandwich-Rumpf des Vakuumglases, mit Kevlar-Verstärkungen cruis ist, während die Lichtstrahlen abhängig von größtem Druck im Carbon sind. Die Plattform ist ultra-modern, wenn ein glatter Deckhouse, kennzeichnet, ein großes glasig-glänzendes Teil zum vorderen und das hinter; das Cockpit hat einen großen lebenden Bereich und einen doppelten Helm an den Seiten.
55' 9"ft
Das "ObiOne" Projekt sieht Vismara, in Verbindung mit Le Rouge zu arbeiten, und es ist eine Entwicklung des weithin bekannten Petter 55, für das Vismara Gebühr der Kreation an den Petter Qualitätsyachten nahm, Marseille. Das neue Projekt und die Fertigkeit, entworfen und errichtet, um für einen sachverständigen Kunden zu messen, der eine aktive Rolle in der Wahl der verschiedenen technischen und ästhetischen Lösungen gespielt hat, ist ein vollkommenes Beispiel der Vismara Art, dieses mal, das auf ein ocean-going Katamaran gebracht wird. Le Rouge war verantwortlich für die Hydrodynamik und die Strukturarbeiten, während Vismara den Innenraum, den Plattformplan und das Gesamtanreden des Boots entwarf.
Das Konzept hinter "ObiOne" ist dem von Vismaras monohulls sehr ähnlich. Es ist der schnelle Sport, der mit einem Epoxid-harzen und des airex Sandwich-Rumpf des Vakuumglases, mit Kevlar-Verstärkungen cruis ist, während die Lichtstrahlen abhängig von größtem Druck im Carbon sind. Die Plattform ist ultra-modern, wenn ein glatter Deckhouse, kennzeichnet, ein großes glasig-glänzendes Teil zum vorderen und das hinter; das Cockpit hat einen großen lebenden Bereich und einen doppelten Helm an den Seiten.
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