Volvo Penta
Gruppe: VOLVO

Schiffsmotor zur kommerziellen Nutzung : Diesel-Innenborder 100 - 300 PS (Common Rail, Turbolader)
D6-280 PRO (280 hp @ 3500 rpm) Volvo Penta

Zylinder D6-280 Volvo-Pentas 6 wird vom spätesten Entwurf in der modernen Dieseltechnologie entwickelt. Der Motor hat allgemeines Schienenkraftstoffeinspritzungsystem, obenliegende Nockenwellen des Doppelten, 4 Ventile pro Zylinder, Turbolader und Nachkühler.
Zusammen mit einem großen gefegten Volumen und dem EVC System (elektronische Behälter-Steuerung), ergibt dieses die Weltklasse- Dieselleistung, kombiniert mit niedrigen Emissionen.
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