Windsteueranlage für Segelboote
PACIFIC PLUS
Windpilot
Systemtyp Servoverstärktes Hilfsruder-System
Windfahnentyp H - Fahne
Arbeitsweise steuert über das Hilfsruder, Hauptruder wird festgesetzt und zum Feintrimm verwendet
Steuerimpuls Wind
Steuerkraft Fahrt durchs Wasser
Steuerelement Hilfsruder
Kraft-Hebelarm-Länge < 220cm / 90 in
Systemeignung
Schiffsgröße
PACIFIC PLUS I : < 12 m / 40 ft
PACIFIC PLUS II: < 18 m / 60 ft
Schiffsgewicht
PACIFIC PLUS I : < 13.000 kg / 28.500 lbs
PACIFIC PLUS II: < 30.000 kg / 66.000 lbs
Art der Steuerung Radsteuerung (mechanisch oder hydraulisch)
Cockpit-Position achtern oder center
Als Notruder verwendbar ja
Last am Spiegel hoch
Position am Spiegel mittig, max. 10cm / 4 in außermittig
Gewicht
PACIFIC PLUS I: 45 kg / 100 lbs
PACIFIC PLUS II: 50 kg / 110 lbs
Autopilot Option
Am Windfahnenhalter ist serienmäßig eineAufnahme für einen Pinnenpiloten(AUTOHELM / SIMRAD) vorhanden.
Patente
angemeldet in Europa, Australien, Canada
erteilt in Deutschland, USA, Neuseeland
Windfahnentyp H - Fahne
Arbeitsweise steuert über das Hilfsruder, Hauptruder wird festgesetzt und zum Feintrimm verwendet
Steuerimpuls Wind
Steuerkraft Fahrt durchs Wasser
Steuerelement Hilfsruder
Kraft-Hebelarm-Länge < 220cm / 90 in
Systemeignung
Schiffsgröße
PACIFIC PLUS I : < 12 m / 40 ft
PACIFIC PLUS II: < 18 m / 60 ft
Schiffsgewicht
PACIFIC PLUS I : < 13.000 kg / 28.500 lbs
PACIFIC PLUS II: < 30.000 kg / 66.000 lbs
Art der Steuerung Radsteuerung (mechanisch oder hydraulisch)
Cockpit-Position achtern oder center
Als Notruder verwendbar ja
Last am Spiegel hoch
Position am Spiegel mittig, max. 10cm / 4 in außermittig
Gewicht
PACIFIC PLUS I: 45 kg / 100 lbs
PACIFIC PLUS II: 50 kg / 110 lbs
Autopilot Option
Am Windfahnenhalter ist serienmäßig eineAufnahme für einen Pinnenpiloten(AUTOHELM / SIMRAD) vorhanden.
Patente
angemeldet in Europa, Australien, Canada
erteilt in Deutschland, USA, Neuseeland
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