Regatta-Segelboot (Heck offen, Ruderpinne)
YOUNG SUPER 30
Young Yacht Design
- 9.14m 
30' 0"ft
Verglichen mit dem Stier 9000 hat dieser Entwurf einen schmalen Lichtstrahl von 2.9m. Versetzung ist etwas verringert worden, um eine bessere Leistung in den mittleren Bedingungen zu erlauben. Das Drosselverhältnis erheblich erhöht. Die Anlagegröße bleibt die selben wie der Stier 9000. Dieses ergibt ein Boot, das weniger naßgemachte Oberfläche hat und übertrifft in den windzugewandten Leekursen. Das Steuer ist auch an Größe erhöht worden, um mit einer geringfügigen Zunahme der naßgemachten Oberfläche besser behandeln zu geben. Diese Änderungen, die mit einer sehr sauberen Rumpfform verbunden werden, stellen ein ausgezeichnetes alle runde Leistung sicher.
Allgemein gesprochen sind die Anlage und die Mitte des Tragvermögens/des seitlichen Widerstands etwas Achtern als, was der Normal ist und ein großes J-Maß gibt, um bei der Beschleunigung aus Heftzwecken heraus zu helfen und Hieb durch zu lochen. Bei 2.500 Kilogramm ist das Boot nicht ein Sportboot, aber dieses Gewicht erlaubt ein hohes Verhältnis der Versetzung/Drossel, das mit dem Gesamtgewicht der bedeutenden Energie der Yacht, sehr zu segeln kombinierte, sehr gut gegen den Wind, das für eine Spitzenleistung lebenswichtig ist.
30' 0"ft
Verglichen mit dem Stier 9000 hat dieser Entwurf einen schmalen Lichtstrahl von 2.9m. Versetzung ist etwas verringert worden, um eine bessere Leistung in den mittleren Bedingungen zu erlauben. Das Drosselverhältnis erheblich erhöht. Die Anlagegröße bleibt die selben wie der Stier 9000. Dieses ergibt ein Boot, das weniger naßgemachte Oberfläche hat und übertrifft in den windzugewandten Leekursen. Das Steuer ist auch an Größe erhöht worden, um mit einer geringfügigen Zunahme der naßgemachten Oberfläche besser behandeln zu geben. Diese Änderungen, die mit einer sehr sauberen Rumpfform verbunden werden, stellen ein ausgezeichnetes alle runde Leistung sicher.
Allgemein gesprochen sind die Anlage und die Mitte des Tragvermögens/des seitlichen Widerstands etwas Achtern als, was der Normal ist und ein großes J-Maß gibt, um bei der Beschleunigung aus Heftzwecken heraus zu helfen und Hieb durch zu lochen. Bei 2.500 Kilogramm ist das Boot nicht ein Sportboot, aber dieses Gewicht erlaubt ein hohes Verhältnis der Versetzung/Drossel, das mit dem Gesamtgewicht der bedeutenden Energie der Yacht, sehr zu segeln kombinierte, sehr gut gegen den Wind, das für eine Spitzenleistung lebenswichtig ist.
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