STX Autofähren

Länge: 211,3 m
Breite: 26 m
Tiefgang: 6,5 m

... Am 15. Dezember 2005 bestellte die norwegische Reederei Color Line zwei Schiffe der heutigen MEYER TURKU - SuperSpeed 1 und SuperSpeed 2 -, die dann zwischen März und Juni 2008 mit den Baunummern 1359 und 1360 abgeliefert wurden. Beide ...

Länge: 224 m
Breite: 35 m
Tiefgang: 6,8 m

... Die Color Magic und die baugleiche Color Fantasy sind die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt mit Autodeck. Die Color Magic wurde im September 2007 von der heutigen MEYER WERFT abgeliefert und ist seitdem auf der Route zwischen Kiel und ...

Länge: 224 m
Breite: 35 m
Tiefgang: 6,8 m

... Die Werftnummer 1351 wurde Ende Dezember 2004 bei der heutigen MEYER TURKU fertiggestellt. Die Color Fantasy wurde für Color Line gebaut, und die Reederei nannte ihr neues Schiff schon bald "das Kreuzfahrtschiff mit Autodeck". Tatsächlich ...

Länge: 209 m
Passagierkapazität: 2.000 unit

... Nachdem MEYER TURKU 1999 mit dem Bau der Werftnummer 429 beauftragt worden war, lieferte die finnische Werft die Ulysses im Jahr 2001 ab. Die Ulysses ist von der Fahrzeugkapazität her eine der größten Auto- und Passagierfähren der Welt ...

... Nachdem im September 1984 mit dem Bau der Werft Nummer 470 begonnen worden war, lieferte die finnische Werft, jetzt MEYER TURKU, die Svea im Mai 1985 an Johnson Line ab. In den folgenden Jahren wechselte die Svea mehrmals ihren Namen ...

... TURKU, 1961 und 1962 an die OY Siljavarustamo AB lieferte. Ein Jahr, nachdem die Scandia die erste in Finnland gebaute Autofähre geworden war, wurde ihr Schwesterschiff Nordia in Dienst gestellt. Wie die Scandia nahm ...

... Die Silvia Regina wurde 1981 von der finnischen Werft, der heutigen MEYER TURKU, abgeliefert. Sie wurde für OY Svea Line AB in Schweden gebaut. Die Auto- und Passagierfähre hat ihren Namen zweimal geändert, zuletzt in "Stena Saga". Sie ...

Länge: 213 m
Breite: 31,5 m
Tiefgang: 6,6 m

... Die ehemalige finnische Werft, jetzt MEYER TURKU, lieferte die Spirit of Britain im Januar 2011 an P&O Ferries ab. Seitdem pendelt das blau-weiße Schiff zwischen Dover und Calais hin und her. Die Spirit of Britain und die baugleiche ...

... Die Werft Nummer 412 wurde 1997 auf der finnischen Werft, der heutigen MEYER TURKU, fertiggestellt. Das neue Schiff erhielt den Namen "Hamlet". Die Auto- und Passagierfähre verkehrt seither zwischen Helsingør in Dänemark und der schwedischen ...

Länge: 185 m
Breite: 27,7 m
Passagierkapazität: 1.900 unit

... Die Seafrance Rodin wurde 2001 von MEYER TURKU an ihren französischen Kunden ausgeliefert. Die Ro-Ro-Fähre verkehrt seit ihrer Inbetriebnahme mehrmals täglich zwischen Calais und Dover. Im Jahr 2016 wurde das Schiff von der dänischen ...