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Länge: 9,16 m
Breite: 3 m
Motorleistung: 740 ch
30 'CABIN DREAM DAYCRUISER AUREA 30 CABIN IST DIE IDEALE WAHL FÜR EINEN TAGESKREUZFAHRER, DER SIE EINEN TAG AUF MEER VERBRINGEN KANN, OHNE KOMFORT AUFZUGEBEN. LUXUS UND STIL KOMBINIEREN IM GLEICHGEWICHT, ...
Länge: 11,1 m
Verdrängung: 7,9 t
Motorleistung: 320 ch
... viel größeren Yacht spüren. Aber täuschen Sie sich nicht, dies ist ein *rformance cruiser: bis zu 740 PS kombiniert mit unserem neuen und einzigartigen su#r low-drag Katamaran Design, ermöglicht eine ...
MAKAI Yachts
Länge: 9 m
Breite: 10'00"
Motorleistung: 150 ch
... 28′ C90 ist in vielerlei Hinsicht etwas Besonderes; sein Stammbaum beginnt mit sehr hohen Erwartungen an einen trailbaren Cruiser. Die meisten Motorkreuzer-Katamarane haben falsche Bezeichnungen wie "Pocket" oder "Cuddy" ...
Länge: 8,6 m
... Obwohl unsere 2700 Noosa Cat Serie eine beispiellose Erfolgsgeschichte hat, hat unsere Entwicklungsabteilung mit der Einführung der neuen 3000 Serie die Messlatte deutlich höher gelegt. Größer, kräftiger und kräftiger - mit dem gleichen ...
Noosa Cat Australia
Länge: 9,09 m
... Der ArrowCat 30 zeigt einen neuen Kurs für Familienspaß, Erkunden und Unterhalten. Der geräumige Innenraum und die komfortablen Schlafmöglichkeiten der ArrowCat 30 sind ideal für Familienreisen. Und die unglaubliche Stabilität des ArrowCat ...
Länge: 6,9 m
Breite: 2,3 m
Verdrängung: 2.000 kg
... KOMFORT UND STABILITÄT, WIE MAN SIE NUR VON EINEM KATAMARAN KENNT FRISCHWASSERTANK UND FÄKALIENTANK EINGEBAUTE DUSCHE UND TOILETTE MIT WARM-/KALTWASSER TEAKHOLZ-HIGHLIGHTS AN DECK UND DOLLBORD GEFORMT MIT ISOPTHALIC ...
Länge: 6,9 m
Breite: 2,4 m
Motorleistung: 80 ch
... Die erste Cheetah, die in diesem Jahr auf dem Seeweg ausgeliefert wurde, ist die 6,9 m lange "Blue Haven". Die 6,9 m lange Yacht wurde am Freitagmorgen bei stürmischer Windstärke 6 von Ventnor nach Gosport Marina überführt. Die Blue ...
Cheetah Marine
Länge: 11,15 m
Breite: 4,45 m
Verdrängung: 4,8 t
... Motoren erübrigen ein Bugstrahlruder. Für den technikaffinen Kunden sind andere Antriebe realisierbar. Der BB37 Loft-Katamaran entsteht in GFK-Sandwich-Leichtbau mit einer extra verstärkten Kielsohle, Doppelverglasung, ...
Bader Hausboot
Länge: 9,25 m
... Entwickelt vom renommierten Tragflügelbootspezialisten Malan Conradie, ist der patentierte, leistungsstarke asymmetrische Katamaran von Hysucat in der Lage, höhere Geschwindigkeiten bei weniger PS zu liefern, eine weiche, ...
Hysucat
Länge: 7 m
Breite: 2,35 m
Verdrängung: 2.100 kg
Länge: 8,23 m
... Legendäre Glacier Bay Boote erkundeten die sibirische Küste und machten den 1.378 Meilen langen Lauf von Hawaii nach Midway Island. Sie wollen sich vielleicht nicht so weit wagen, aber Sie können in einer Glacier Bay 2780. Während der ...
World Cat
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Ein Katamaran Cabin-Cruiser ist ein kleines oder mittelgroßes Motorboot (bis 9,5 m lang) mit zwei Rümpfen und mindestens einer Kabine.
Anwendung(en)Kleine Katamarane sind ideal für Tagesausflüge, Angeltouren oder zum Müßiggang. Da außerdem bis zu vier Personen in ihnen übernachten können, lassen sich auch Küsten-Kreuzfahrten mit ihnen unternehmen.
Einige Modelle sind mit einem sehr starken Antrieb versehen und erreichen hohe Geschwindigkeit. Für Wassersportarten wie Wasserski oder Wakeboard sind die Boote allerdings weniger geeignet, da sie nicht so wendig sind wie Einrumpfboote.
Das Besondere an Katamaranen ist ihre im Vergleich zu Einrumpfbooten erhöhte Stabilität, da sie weniger schlingern.
Die meisten Katamaran Cabin-Cruiser bestehen aus dem Verbundwerkstoff Glasfaser-Polyester, wobei auch Epoxy immer häufiger zum Einsatz kommt.
Die mittlere Größe der Boote gewährt Platz für eine Kabine, eine Küchenecke und ein WC. Manche Modelle besitzen zwei Kabinen und sind daher für Familien-Kreuzfahrten geeignet.
Was den Antrieb betrifft, so findet man Innen- und Außenborder mit unterschiedlicher Motorleistung: von Motoren, deren Leistung und Verbrauch im mittleren Bereich liegt bis hin zu wahren Kraftmaschinen für atemberaubende Geschwindigkeiten. Jeder Motor birgt seine Vor- und Nachteile.
Ein Außenborder lässt zwar mehr Raum an Bord und im Bootsrumpf selbst, er ist aber generell ungeschützt und lauter als ein Innenborder-Motor.
Je größer das Boot , desto kosten- und zeitaufwendiger auch die Instandhaltung.
-Stabilität
- Langsam und weitläufig in den Wendungen
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