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Sichtbarkeitswinkel: 360 °
Stromverbrauch: 60 W - 65 W
Betriebstemperatur: -30 °C - 55 °C
... Angewendet auf Schiffe mit einer Länge von 50m oder mehr als Lampensignalkopplung bei Nachtfahrten. Technischer Standard: - Nennspannung: DC24V, AC110V, AC220V - Leistung: 60W, 65W - Leuchtmittel: LED - Farbe: Rot, Grün, Gelb, Blau, Lila, Weiß - Lampenfassung: ...
Haixing Maritime Electric Group
Leuchtweite: 3 M
Sichtbarkeitswinkel: 360 °
Stromverbrauch: 8 W
... Anwendungsbereich: gilt für das Licht des Suezkanals Bemerkung: Das Licht nimmt Power Line Carrier Kommunikation, die die Menge der Signallampen und Kabel reduzieren können. ...
Haixing Maritime Electric Group
Leuchtweite: 3 M
Sichtbarkeitswinkel: 360 °
Stromverbrauch: 6 W
... Anwendungsbereich: Angewandt auf Schiffe mit einer Länge von 50 m oder mehr als Lampensignalverbindung bei Nachtfahrt ...
Haixing Maritime Electric Group
Gewicht: 1.160 g
Breite: 186 mm
Höhe: 191 mm
... Die SC-12 ist eine eigenständige solarbetriebene Laterne mit einer LED-Lichtquelle für Kurzstreckenanwendungen wie Bojen, Piers, Öl- und Gasplattformen und Barrieren. Diese Laterne ist aus Polykarbonat gefertigt, sehr langlebig und widerstandsfähig gegen ...
PHAROS MARINE AUTOMATIC POWER
Leuchtweite: 5 M
Stromverbrauch: 18 W
Höhe: 227 mm
... KONSTRUKTION - GEMÄSS DEN INTERNATIONALEN REGELN ZUR VERHÜTUNG VON ZUSAMMENSTÖSSEN AUF SEE, 1972 (COLREGS 1972 - IMCO 72) ...
... Hyperion Solar-LED-Bootslaternen Hyperion® ist eine Reihe von autarken Solar-LED-Marinelaternen für Abgrenzungszwecke, temporäre Arbeiten und Nearshore-Anwendungen. Hyperion Schiffslaternen haben eine Sichtweite von bis zu 6 Seemeilen. Bestehende kleinere ...
Leuchtweite: max 2.0 M
Länge: 154 mm
Breite: 56 mm
... Die Laterne M550 ist die kompakteste Version unserer Reihe von Standalone-Marinelaternen. Sie zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht, ihre leistungsstarken NiMH-Akkus vom Typ AA und ihren geringen Wartungsaufwand aus. Der Sockel und die Linse der Seelaterne ...
Almarin
Gewicht: 5,3, 6,4 kg
Breite: 226, 328 mm
Höhe: 235 mm
... Die autarke Laterne M850 kombiniert einen kompakten, hocheffizienten Solarmotor mit erstklassigen Komponenten und einem robusten Design für eine erstklassige Leistung zu einem optimalen Preis. Diese individuell anpassbare Laterne eignet sich für den Einsatz ...
JFC Manufacturing Co
Stromverbrauch: 6 W
Betriebstemperatur: -40 °C - 60 °C
Gewicht: 3,2 kg
... Die Bojenlaterne VP LED ist eine LED-Laterne, die für den Einsatz unter mäßigen Eisbedingungen konzipiert wurde. Sie hat bewiesen, dass sie dem Druck und den dynamischen Kräften des Eises standhält. VP LED wird hauptsächlich auf Kunststoff-Eisholmen und ...
Sabik Marine
... Die SL-BR Sériés sind eine LED-Brückenleuchte, die speziell zur eindeutigen Kennzeichnung von Brücken und Bauwerken über schiffbare Wasserstraßen entwickelt wurde und in den USA weit verbreitet ist. Der SL-BR Sériés wurde entwickelt, um eine hervorragende ...
Sealite
... Das MEL500L Port Entry Light (PEL) ist ein Sektorenlicht mit maximaler Auflösung zwischen seinen Farbsektoren. Es besteht aus einer LED-Lichtquelle, die eine Tagesreichweite von bis zu 5 nm und eine nominelle Nachtreichweite von 23 nm bietet. Der Hauptvorteil ...
Mediterráneo Señales Marítimas, S.L.
Betriebstemperatur: -10 °C - 70 °C
Gewicht: 4 kg
Länge: 235 mm
... ie SolaMAX-3 ist eine "intelligente", autarke Laterne mit einer Reichweite von bis zu 3NM für eine Vielzahl von Anwendungen. Ihr leichtes und kompaktes Design macht sie zur idealen autarken Laterne für kleine Markierungsbojen, Docks, Yachthäfen und Aquakulturanlagen ...
Tideland Signal
Famor
Stromverbrauch: 5 W
Gewicht: 150 g
Länge: 83 mm
... Mehrzweck- Signalleuchten mit robustem Gehäuse und 10 programmierbaren Blinkmustern. Die Leuchten können miteinander synchronisiert werden, so dass sie abwechselnd oder gleichzeitig blinken. Optiken erscheinen transparent, bis sie beleuchtet ...
HELLA MARINE
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