Hovercraft

Passagierkapazität: 2, 1 unit
Gesamtlänge: 3,1 m

... sein. Hovercraft-Spezifikation: Hovercraft-Länge: 3 m 10 cm Hovercraft-Breite: 1 m 85 cm Durchmesser des Schubkanals: 91 cm Cockpit-Breite: 80 cm Kapazität des Kraftstofftanks: 12 Liter. Kissenhöhe: ...

Passagierkapazität: 19 unit
Gesamtlänge: 11,05 m

Gesamtlänge: 25 m

... River und am Golf durchführt. Hovercraft Details und Spezifikationen: Designer: Westland Aerospace Hersteller / Baumeister: Hike Metallprodukte Besatzung / Ergänzung: 4 (3 Offiziere, 1 Besatzung) Hovercraft ...

Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtlänge: 2,6 m
Breite: 1,8 m

Beim Beschleunigen ist das Luftkissenfahrzeug dank seiner Leichtbauweise und dem leistungsstarken Motor unglaublich schnell unterwegs. Er beschleunigt in Sekundenschnelle von null auf 80 km/h und ist damit die ideale ...

Passagierkapazität: 4 unit

... Es gibt kein vergleichbares Fahrzeug wie ein Luftkissenfahrzeug - insbesondere den Neoterischen Hovertrek. Mit dem Hovertrek besitzen Sie nicht nur ein vielseitiges Sport- und Nutzfahrzeug, sondern mehr als 40 Jahre solide ...

Passagierkapazität: 3 unit
Gesamtlänge: 4,3 m

... Maximale Vorwärtsgeschwindigkeit Vorwärtsgeschwindigkeit max. 70km/h (ruhiger Warter) Wawes Maximal 0,6 m Wind Max. 50km/h Abmessungen Länge - 4,25m / Breite - 2,2m / Höhe - 1,7m / Hovertheight - 0,25m (harte Struktur) Gewicht 280kg Nutzlast 260kg ...

Gesamtlänge: 3,3 m

... was es zu einem der produktivsten Luftkissenboote der Welt macht. Mit so erstaunlichen Referenzen ist es nicht verwunderlich, dass das Hovercraft Flying Fish Marlin das einzige zeitgenössische kleine ...

Gesamtlänge: 7,08 m

... Der Kaiman wurde entwickelt, um eine Rolle als praktisches Hovercraft zu erfüllen, das in SAR-, Militär- oder Industrie-Rollen voll einsatzfähig ist. Gute Nutzlast, leicht zu transportieren, einfach zu bedienen, robust, ...

Passagierkapazität: 5 unit
Gesamtlänge: 6,8 m

... Der Griffon 380TD ist in der Lage, 5 Personen oder 380 kg (837lbs) zu transportieren. Es ist bemerkenswert einfach zu bedienen, vor allem aufgrund der Fähigkeit, Auftrieb und Schub unabhängig voneinander zu steuern, im Gegensatz zu den ...