Offene Boote / Holz

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Offenes Boot / Innenborder
Offenes Boot / Innenborder
Lightning Bug

Länge: 4,57 m

... Juwel unter den Elektrobooten, seit wir 1987 begonnen haben, sie zu bauen. Eleganz spiegelt sich nicht nur in den Linien des Bootes wider, sondern auch in seiner Einfachheit und Zweckmäßigkeit. Sein einzigartiges Cockpit, ...

Offenes Boot / Innenborder
Offenes Boot / Innenborder
Trouve

Länge: 5,66 m

... französischen Erfinder, der 1881 das erste elektrisch angetriebene Boot baute. Diese Boote waren ursprünglich als leise und umweltfreundliche IMG_4861-Wassertaxis konzipiert (wie die Fotos des grünen ...

Offenes Boot / Innenborder
Offenes Boot / Innenborder
Phantom

Länge: 6,55 m

... unter den Elektrobooten, und Eleganz strahlt jedes kleinste Detail aus, sowohl visuell als auch mechanisch und mechanisch. Das Boot verfügt über einen schlanken und effizienten Rumpf, kombiniert mit exquisit bearbeiteten ...

elektrisches offenes Boot
elektrisches offenes Boot
18LSR

Länge: 5,49 m

... Ergebnis neuester Schiffbautechnologie, gepaart mit dem Aussehen eines klassischen Holzrumpf-See-Cruisers. Die ganze Eleganz klassischer Linien, mit umweltfreundlichem, flüsterleisem Antrieb und sehr geringem Wartungsaufwand ...

Offenes Boot / Innenborder
Offenes Boot / Innenborder
BLIXEM

Länge: 6,7 m

... OPTIONALE EXTRAS: Holz Teakholz im Cockpit Holz-Teakholz an Deck Fahne, Mast, Klammer Luxuriöses LED-Licht in Grün und Rot Teakholz-Tisch im Cockpit Bugkotflügel und Kotflügel daneben Hydraulische ...

Offenes Boot / Innenborder
Offenes Boot / Innenborder
5

Länge: 5 m
Breite: 2 m
Motorleistung: 6, 30 kW

... jeder andere, denn die Natur wiederholt keine exakten Muster. Mit der Zeit werden Sie Ihr Boot auf den ersten Blick erkennen und es sofort aus einer Reihe ähnlicher Boote herausheben können. Selbst wenn ...

Offenes Boot / Außenborder
Offenes Boot / Außenborder
COLOMBO ’19

Länge: 5,72 m
Breite: 2,13 m
Verdrängung: 700 kg

... Projekt-Kategorie: C Motor: fuoribordo Yamaha F40BET Spannung: 12 V Batteriekapazität: 80 Ah ...

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