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Länge: 125 m
... Größte Anzahl von Halbtauchern und zweckmäßiger Bauweise Als EPC-Auftragnehmer verfügen wir über die meisten Erfahrungen bei der Ausführung von FPUs und Bohr-RIGs. Bislang haben wir vier (4) FPUs, fünfzehn (15) RIGs und drei (3) TLP-Konstruktionen ...
DAEWOO SHIPBUILDING
... über die Beschaffung und den Bau bis hin zu Transport und Installation sind wir in der Lage, vollständig montierte feste Offshore-Plattformen, bei denen Ober- und Unterbau integriert sind, im Rahmen eines einzigen schlüsselfertigen ...
DAEWOO SHIPBUILDING
... Qualitätshersteller von Onshore-Modulen Mit seiner Technologie und Erfahrung bei der Lieferung von Offshore-Produktionsanlagen im Megaformat hat DSME seinen Wettbewerbsvorteil bei Onshore-Anlagenprojekten ausgebaut - ...
DAEWOO SHIPBUILDING
Länge: 102,8 m
Passagierkapazität: 60 unit
... Eigentümer Volstad Maritime AS Typ ST 259 CD Konstruktion Skipsteknisk Werft Myklebust Verft Auslieferung 2016 Baujahr 370 ...
Kleven Maritime AS
... Eigentümer Østensjø Rederi Lieferung 2016 Werft Kleven Verft Entwurf Salt Ship Design Typ Salt 304 OCV Baujahr 373 ...
Kleven Maritime AS
... Eigner Olympic Shipping Lieferung Juli 14, 2015 Werft Kleven Verft Typ MT 6021 MKII Entwurf Marin Teknikk Ynr 378 ...
Kleven Maritime AS
Länge: 87,5 m
Tragfähigkeit (DWT): 3.100, 4.500 t
Tiefgang: 19 m
... (A) Heizöl ca. 1000 m3 Wasser Ballastca. 2000 m3 Frischwasserca. 720 m3 Mondbecken4,8 x 4,8 m Frachtdeck820 m2 AUSRÜSTUNG Offshore-KranAHC TTS 60 T @ 12 m DeckskräneRedRock 3 T @ 16 m HubschrauberdeckMaritime Produkte D=21 m ...
Kleven Maritime AS
Länge: 145,9 m
Tragfähigkeit (DWT): 7.025 t - 11.312 t
Breite: 29 m
... Taufpatin des Schiffes, durchgeführt. Obwohl ursprünglich für das Ende des ersten Quartals 2014 geplant, wurde die Vcssel in zwei Wochen Anfang März 2014 abgeliefert. Die Synergie, die Konzeptstudien und das grundlegende ...
Royal IHC
Länge: 157,31 m
Tragfähigkeit (DWT): 12.430, 10.930 t
Breite: 28,4 m
... hochspezialisierte Disziplin auf dem SURF-Markt, der von Tier-1-Unterwasserbauunternehmen dominiert wird. Unsere Reel-Lay-Schiffe werden nach speziellen Anforderungen und Spezifikationen gebaut, mit vollständiger Integration ...
Royal IHC
Länge: 97,12 m
Breite: 20 m
Tiefgang: 6 m
... Inspektion, Wartung und Reparatur) und leichten Bautätigkeiten zu decken: die IHC OSV T3000-20. Dieses hochleistungsfähige Schiff kombiniert die neueste Technologie auf einer kompakten Plattform für niedrigste Gesamtbetriebskosten. Kompakte ...
Royal IHC
Länge: 159,8 m
Tragfähigkeit (DWT): 14.248.000 kg
Breite: 30 m
... 302 GESTALTEN VON Ulstein Design & Lösungen AS BESTELLT VON Island Ventures 5 LLC KAPAZITÄTEN AHC Haupt-Offshore-Kran: 400 t AHC Offshore-Kran: 140 t Deckslast, ca: 9,000 t Heizöl: 2.433 cbm Frischwasser: 1.190 ...
ULSTEIN
Länge: 98,6 m
Tragfähigkeit (DWT): 3.538.000 kg
Breite: 19 m
... EIGENTÜMER OceanPact Serviços Marítimos GEPLANT VON Ulstein Design & Lösungen AS BESTELLT VON Neptune Offshore AS BETRIEBEN VON Golden Energy Offshore KLASSIFIZIERUNGEN SAUBERES DESIGNDPIICOMF-V(3)C(3) ...
ULSTEIN
Länge: 130 m
Tragfähigkeit (DWT): 7.300.000 kg
Breite: 25 m
... ULSTEIN VERFT AS JAHR 2014 EIGENTÜMER Island Offshore/Edison Chouest Offshore WERFT NUMMER 301 ENTWORFEN VON Ulstein Design & Lösungen AS IN AUFTRAG GEGEBEN VON Insel Offshore/Edison ...
ULSTEIN
Länge: 130 m
Tragfähigkeit (DWT): 8.207.000 kg
Breite: 25 m
... Ein flexibles Schiff mit hoher Kapazität für die Verlegung von Pipelines und den Bau von Unterwasserfahrzeugen für raue Bedingungen und tiefe Gewässer. Für den Einsatz auf dem SURF-/Bau-/IMR-Markt. Das Schiff ...
ULSTEIN
Länge: 211,5 m
Breite: 46,2 m
Geschwindigkeit: 12 kt
... Ursprünglich als Tiefsee-Konstruktionsschiff auf Basis der ULSTEIN SOC 5000 abgeliefert, wird die Aegir heute als schnell fahrendes DP-Schwergutschiff eingesetzt. SCHIFFSTYP SCHWERGUT UND ROHRVERLEGUNG GEBAUT VON DSME, Südkorea JAHR 2013 EIGENTÜMER Heerema ENTWORFEN ...
ULSTEIN
Länge: 216,3 m
Breite: 56 m
Tiefgang: 25 m
... Ein dynamisch positioniertes, 48.000 DWT schweres Transport- und Installationsschiff für die Offshore-Windindustrie. Die Konstruktion kombiniert die Vorteile eines halbtauchfähigen Transportschiffs mit einem großen Hauptkran ...
ULSTEIN
... Windgeschwindigkeit und 2,5 Meter hohen Aves. Das Schiff ist mit sechs Säulen am Meeresboden befestigt, und der Körper des Schiffes wird mit 10 m Abstand zwischen der Meeresoberfläche und dem Schiff ...
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