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Rettungsboote für Schiffe
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... mehr eingesetzt, bieten die völlig geschlossenen Rettungsboote von PALFINGER nicht nur beeindruckende Qualitätsstandards, sondern sind auch für zahlreiche mögliche Einsatzgebiete konzipiert. NPT-RETTUNGSBOOT-SERIE Kapazität ...
Palfinger Marine GmbH

... auch als Rettungsboote zertifiziert, die höchste technische und sicherheitstechnische Standards für diesen Bereich bieten. So reisen Passagiere komfortabel und sicher zugleich vom Schiff an Land und ...
Fassmer

... Vollständig geschlossenes Rettungsboot (TELB), entworfen und gebaut nach den neuesten SOLAS-Klassifikationsgesellschaften und nationalen Behörden. Das Rettungsboot ist ein vollständig geschlossenes, ...
Norsafe

... Hyperbare Rettungsboote sind spezialisierte Tauchkammern, die in der Lage sind, Taucher oder Insassen von Tauchkammern oder Unterwasserbewohner im Notfall zurückzuholen und sie in der erforderlichen Dekompressionsphase ...

... Vollständig geschlossenes GFK-Freifallwasserfahrzeug-Rettungsboot, das nach den neuesten SOLAS-Vorschriften und den Regeln für internationale Rettungsgeräte (LSA), dem Revisionsgesetz von MSC.218(82), MSC.272(85) und ...

... Es ist das repräsentativste Rettungsboot, das von Davit zu Wasser gelassen werden kann und das allen SOLAS-Regeln entspricht. Da es 19 Modelle von 25 bis 100 Sitzen hat, gibt es je nach Größe des Mutterschiffs eine breite ...
Hyundai Lifeboats Co., Ltd.

Vanguard Composite Engineering PTE LTD.

... Die teilweise geschlossenen Rettungsboote von Montmontaža-Greben’s bestehen aus einer inneren und äußeren Struktur aus glasfaserverstärktem Polyester, die sich für den Einbau an Bord von Kreuzfahrtschiffen ...
Montmontaza Greben

Das Rettungsboot ist ein total geschlossener Motor angetriebenes Rettungsboothandwerk (TELB), Entwurf und Bau erfüllt den Bedarf an der zuverlässigen, niedrigen Wartungsbereitschaft und an der Operation. Und er ist entworfen, ...

Dieses Boot wird in Übereinstimmung mit 1996 Änderungen zu SOLAS 1974 und LSA-Codeänderung durch Änderung MSC 218(82) und MSC 81(70) durch MSC 226(82) entworfen, und MSC.272 (85), MSC 320(89), MSC 321(89) der Raum zwischen dem äußeren ...

Dieses Boot ist in Übereinstimmung mit 1996 Änderungen zu SOLAS 1974 entworfen und LSA-Codeänderung durch Änderung MSC 218(82) und MSC 81(70) durch MSC 226(82) und MSC.272 (85). Der Raum zwischen dem äußeren Rumpf und dem inneren Abschnitt ...
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