Pfahl-Führung für Steg

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Eigenschaften

Merkmal
für Steg

Beschreibung

Wenn Sie sich für die Installation eines schwimmenden Pontons entschieden haben, sollten Sie das beste Anlegesystem für die Bedingungen Ihres Hafens in Betracht ziehen. Die Tiefe, der Meeresboden und die Nähe des Docks sind bei jedem Projekt anders. Sie werden von den Dienstleistungen unseres Teams profitieren, das Ihren Vorschlag prüfen und die beste Methode vorschlagen wird. Pfahlsysteme Die Pfahlgründung erfolgt mit großen Stahlrohren (Pfählen), die vertikal am Meeresboden befestigt werden. Die Pfähle werden in den Boden gerammt und durch einen Ring mit Rollen am Dock verankert, so dass sich die schwimmende Struktur mit den Gezeiten heben und senken kann. Der Vorgang des Einbringens der Pfähle in den Boden wird als Rammung bezeichnet. AISTER hat mehr als 30 Jahre Erfahrung mit dem Einbringen von Pfählen in alle Arten von Böden mit unseren Rammgeräten. Bei weichen Böden verwenden wir einen Hammer mit einem Gewicht von bis zu 2.000 kg, um den Pfahl einzurammen, bis er Zugversuchen von bis zu 10 Tonnen standhält, während bei härteren Böden wie Felsen Pfähle mit Hilfe von Trepans gerammt werden, um das Gestein zu brechen 5 Rammgeräte Eines unserer anspruchsvollsten Projekte war die Ocean Village Marina in Gibraltar, wo wir als einziges Unternehmen in der Lage waren, den Pfahl in den Fels zu rammen Wir verfügen über fünf Rammgeräte, die mit allen erforderlichen Ausrüstungen ausgestattet sind, um Pfähle in jeden Boden, einschließlich Sand, Stein und Schlamm, zu rammen. Unser Pfahlsystem umfasst das präzise Einschlagen von Pfählen mit einem Durchmesser von bis zu 800 mm mit Hilfe der Hämmer und Zangen unserer Rammen Verankerungssysteme Stangen: Dieses System dient der Befestigung von Stegen parallel zum Hafenbecken mit Hilfe von Aluminiumteilen, den so genannten Stangen, die den Abstand zwischen dem Steg und dem Schwimmponton aufrechterhalten. Das System ist auch nützlich, um den Zug- und Druckbelastungen standzuhalten, die durch Strömungen, Wellen und Wind auf die am Ponton vertäuten Schiffe einwirken.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Lieferkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.