Passagierboot 72′ M/V Spirit

KatamaranInnenborderAluminium

Die M/V Spirit ist eine 72′-Passagierfähre, die als Passagierfähre in Juneau, Alaska, eingesetzt wird. Sie wurde von All American Marine in Bellingham, Washington, gebaut und verkörpert die neueste Technologie einer neuen Art von Fähren, die schnell fahren, aber wenig Kielwasser hinterlassen. Pacific International Engineering, ein in Edmonds ansässiges Küstenberatungsunternehmen, setzte die Fähre zunächst für ein Forschungsprojekt ein, mit dem untersucht werden sollte, ob schnelle Fußgängerfähren durch die Rich Passage fahren können, ohne die Küsten zu beschädigen. Pacific International Engineering (PIE) mit Sitz in Seattle, USA, erhielt einen Zuschuss vom Verkehrsministerium, um umweltfreundliche, kraftstoffsparende und sanft fahrende Schiffsrümpfe zu untersuchen und Empfehlungen für den Einsatz in der ökologisch sensiblen und politisch brisanten Rich Passage zu geben. Im Rahmen ihrer Studie wandte sich PIE an All American Marine mit der Frage, ob sie ihnen die Rohdaten zur Verfügung stellen könnten, die bei den Waschanlagenversuchen der "Condor Express" gewonnen wurden. Nachdem die Daten durch Computermodelle gejagt und die Ergebnisse analysiert worden waren, kam PIE zu der Überzeugung, dass es bereits Schiffsrümpfe gibt, die den Standards für die Rich Passage entsprechen, und schlägt nun vor, diese Mittel stattdessen für die Eindämmung der Küstenerosion in sensiblen Gebieten zu verwenden.