Schwergutfrachtschiff Jumbo Kinetic

BRODOSPLIT BAUTE HOCHENTWICKELTE SCHWERGUTSCHIFFE Die für den niederländischen Käufer, die Firma Jumbo, unter Vertrag genommenen Schwerlastschiffe 'Jumbo Kinetic' und 'Fairmaster' wurden geliefert. Der Bau der komplexesten Projekte in der Geschichte der Split-Werft ist abgeschlossen. Neben einer Reihe von technischen Besonderheiten werden die Schiffe hauptsächlich für den Transport und die Aufstellung von extrem schwerer und wertvoller Ausrüstung für unterseeische Ölplattformen sowie für Schwergutfrachter eingesetzt. Jedes Schiff ist 152 Meter lang und 27 Meter breit und verfügt über zwei Kräne mit einer maximalen Hebekapazität von jeweils 1.500 Tonnen oder zusammen bis zu 3.000 Tonnen, was derzeit die weltweit größte Hebekapazität in dieser Schiffsklasse darstellt. Die Tragfähigkeit der Schiffe beträgt 14 Tausend Tonnen bei 8,1 Metern Tiefgang, und die Geschwindigkeit von 17 Knoten wird durch zwei 4500 kW-Motoren mit 750 Umdrehungen pro Minute gewährleistet Der Lagerraum, mit Maßtoleranzen von wenigen Millimetern, besteht aus mehreren Dutzend Abdeckungen. Durch die Anordnung dieser Abdeckungen kann der Lagerraum an die Art des Transportgutes angepasst werden. Die Abdeckungen können an jeder beliebigen Position in Bezug auf ihre Breite oder Höhe angebracht werden, daher war die erwähnte Maßgenauigkeit des Lagerraums von äußerster Wichtigkeit und stellte als solche eine Herausforderung und eine fortschrittliche technologische Vorbereitung für die Werft dar Abgesehen von den spezifischen Merkmalen des Rumpfes dieses Entwurfs ist es auch wegen der sehr anspruchsvollen Ausrüstung, die in relativ kleinen technischen Räumen des Schiffes gebaut wurde, etwas Besonderes, wobei die Beachtung der Technologie und fortschrittlicher Schiffbaulösungen während der gesamten Realisierung dieses Projekts Teil der täglichen Arbeit des Schiffbauers war.