Megayacht für Kreuzfahrten 180

Raised Pilothouse6 Kabinen

Überblick
Lernen Sie die Motoryacht Burger 180' kennen. Mit Augenmerk auf Detail und flexiblen Layouts entworfen, um verschiedene Eignerwünsche zu erfüllen, bietet das Schiff großzügige Innenräume und weitläufige Außendecks für private Nutzung oder Charter.

Unterbringung & Layout

• Insgesamt sechs Kabinen: eine Full-beam Eignerkabine sowie fünf Gästekabinen.
• Das Unterdeck umfasst vier Gästekabinen; zwei davon können zu einer Familiensuite kombiniert werden.
• Die Eignerkabine verfügt über einen Balkon an der Steuerbordseite.
• Unterbringungsmöglichkeiten für die Crew mit großen Fenstern in den Crew-Kabinen zur Maximierung des Tageslichts.
• Rollstuhlgerechter Aufzug, der alle vier Decks bedient.
• Flexibles Innendesign: Eigner können ihren eigenen Designer beauftragen oder De Basto Designs bzw. Patrick Knowles Design wählen.

Gastronomie, Service & Systeme

• Professionell gestaltete Kombüse mit direktem Zugang zur Skylounge-Servicestation für effiziente Abläufe.
• Tenderbucht ausgelegt für eine 7 m Tender und Wasserspielzeuge.

Entertainment, Außenbereich & Gästekomfort

• Großer Wintergarten auf dem Achterdeck, geeignet für intime Dinner.
• Infinity-Deck achtern mit Pool, einfacher Zugang zum Meer und weiten Aussichten.
• Hauptsalon für flexible Möblierungsvarianten angeordnet, entsprechend den Wünschen des Eigners.
• Mehrere Außenlounges, Whirlpool auf dem Achterdeck und umfangreiche Decksflächen zur Gästebereicherung und Bewirtung.

Design & Seegangsverhalten

• Große Fensterflächen sorgen für maximales Tageslicht und Panoramaausblick.
• Naval architecture durch Burger Design Team in Zusammenarbeit mit Gregory C. Marshall Naval Architects.
• CFD- und Wake Adaptive Running Gear-Analysen durchgeführt von Maritime Research Associates.
• Umfassende Seegangs- und Widerstandstests im Wolfson Unit durchgeführt.

Medien & Visuals

• Umfangreiche interne und externe Fotogalerie, die Rumpf, Außendecks, Innenräume, Kabinen und Unterkünfte zeigt.
• Videomaterial verfügbar, das Design und Außenrenderings zeigt.

Technische Daten

• LOA: 180' 00" (54,86 m)
• Breite (Maximal): 32' 08" (9,98 m) (Over the wing stations)
• Breite (Over Guards): 30' 07" (9,31 m)
• Tiefgang (Volllast): 7' 10" (2,39 m)
• Tiefgang (Halblast): 7' 06" (2,31 m)
• Halblast-Verdrängung: 433 LT (440 MT)
• Verwendbares Bruttoregister: 720 GT ITC
• Gemessenes Bruttoregister: 499 GT ITC
• Hauptmaschinen: Caterpillar 3512C IMO Tier II, 2.366 BHP
• Empfohlene Reisegeschwindigkeit: 14 Knoten
• Langstrecken-Cruise: 11 Knoten
• Reichweite bei Langstrecken-Cruise: 4.000 NM bei 11 Knoten
• Kraftstoffkapazität: 21.140 U.S. Gal. (76.235 l)
• Frischwasserkapazität: 3.075 U.S. Gal. (11.640 l)
• Technisches Wasservolumen: 3.070 U.S. Gal. (11.625 l)
• Sauberes Öl: 355 U.S. Gal. (1.350 l)
• Abwässer-Öl: 415 U.S. Gal. (1.575 l)
• Black Water Kapazität: 1.075 U.S. Gal. (4.070 l)
• Grey Water Kapazität: 3.050 U.S. Gal. (11.550 l)
• Außenflächen Decks: 4.680 sq ft (435 m²)
• Innenfläche: 4.875 sq ft (453 m²)
• Naval Architects: Burger Design Team / Gregory C. Marshall Naval Architects
• CFD / Wake Adaptive Running Gear Analyse: Maritime Research Associates
• Beckentests: Wolfson Unit - umfangreiche Seegangs- und Widerstandstests