Limousinen-Yachttender JT 34 LIMO

Jetantriebzweimotorigmit geschlossenem Cockpit

Produktüberblick
Der Jet Tender 34 LIMO ist ein limousinenartiger Jet-Tender, entwickelt für Superyacht-Transfers und Limousinenaufgaben. Er kombiniert professionelle Castoldi-Wasserstrahlantriebe, eine geschlossene klimatisierte Kabine und Passagierausstattung für schnelle, geschützte Transfers unter unterschiedlichen See- und Wetterbedingungen.

Hauptmerkmale

• Professionelle Castoldi Wasserjets mit Teilen aus Edelstahl und Titan
• Perimetrischer weicher Schaumstossfänger
• Geschlossene Kabine mit Klimaanlage und Heizung
• Vollständige Pantry mit eingebauter Kühlung
• Separates WC mit Seewasser-Toilette und Waschbecken
• Struktureller Kraftstofftank 400 l
• Flügeltüren (Gull-wing) für den Kabineneintritt
• Castoldi ACES Elektroniksteuerung mit Joystick für Manöver und Anlegemanöver
• Breitbild-Multifunktionsdisplay mit digitaler Schaltung für Borddienste, Audiosystem und VHF
• Einziehbares Bimini für Schutz des Steuers

Technische Daten
Gesamtlänge: 10,50 m
Max. Breite: 2,80 m
Max. Höhe: 2,10 m
Passagiere (C.E.-Richtlinie): Nr. 12+2
Konstruktionskategorie (C.E.): C
Motoren: Nr. 2 × 250 mHP Yanmar Diesel
Antriebssysteme: Nr. 2 × Castoldi Turbodrive 284 H.C.T. Wasserjets mit hydraulischer Kupplung, beweglichem Gitter und Clear-Duct-Antiverstopfungssystem
Bootsgewicht (trocken): 5.800 kg (einschließlich Öl und Wasser im Motor sowie Öl im Wasserjet)
Kraftstoffkapazität: 400 l
Höchstgeschwindigkeit: 35 Knoten (leicht belastet)

Konstruktion

• Rumpf: Single-Skin-Struktur, von Hand gelegt Kevlar und Vinylesterharz
• Deck, Konsole: Sandwich-Struktur, von Hand gelegt Glasfaser und isoftalisches Polyesterharz mit Nidaplast-Kern
• Stringer-System: Sandwich-Struktur, von Hand gelegt Kevlar und Vinylesterharz mit Polyurethan-Hartschaumkern (geschlossene Zellen)

Spezifikationen

• Gesamtlänge: 10,50 m
• Maximale Breite: 2,80 m
• Maximale Höhe: 2,10 m
• Passagierkapazität (C.E.): 12 + 2
• Konstruktionskategorie (C.E.): C
• Antriebsanlage: 2 × 250 mHP Yanmar Diesel-Motoren
• Propulsion: 2 × Castoldi Turbodrive 284 H.C.T. Wasserjets mit hydraulischer Kupplung, beweglichem Gitter und Clear-Duct-System
• Leergewicht (trocken): 5.800 kg (inkl. Öl und Wasser im Motor sowie Öl im Wasserjet)
• Kraftstoffkapazität: 400 Liter (struktureller Tank)
• Höchstgeschwindigkeit (leicht belastet): 35 Knoten