Hybrid-Stromaggregat C32

Dieselfür Schiffe60 Hz

Zuverlässiges elektronisch gesteuertes Einspritzdüsensystem. Verbesserte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung, durch Kurbelwelleneinstellung und A4 ECM-Technologie optimiert. Fortschrittliche Verbrennungstechnologie zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und Einhaltung der Emissionen ohne Abgasnachbehandlung. ANSAUGSYSTEM Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC, Separate Circuit Aftercooled) STEUERUNG 24-V-Steuersystem KÜHLSYSTEM Wärmetauscher, mit Kielkühlung oder Kühler Wassergekühlter Abgaskrümmer und Turbolader Harte Seewasserleitungen – ohne flexible Schläuche Flansche für Kühlanschlüsse, ANSI oder DIN KRAFTSTOFFSYSTEM Duplex-Kraftstofffilter mit Hybrid-Kraftstoffleitungen Kraftstoffförder- und Entlüftungspumpe GENERATOREN UND GENERATORZUBEHÖR IP23, luftgekühltes, formgewickeltes Stromaggregat SR5, verfügbar mit 440, 480 und 690V SCHMIERSYSTEM Öleinfüllstutzen, Simplex-Filter und Messstab MONTAGESYSTEM Schraubenfeder-/Gummi-Isolator-Befestigung zur Reduzierung von Vibrationen und strukturbedingten Geräuschen ALLGEMEINES Service rechts oder links Kundenspezifische Verkabelung und Servicewerkzeuganschluss