Segelboot für Fahrten- und Regattasegeln COMET 38 S

2 Kabinen3 Kabinen

Gegründet 1961, war Comar eins der ersten Yards, zum des Fiberglases für Produktion Fertigkeit zu benutzen. Heute ist der Komet Aufbau eine gescheite Verbindung der Ausschnittrand Technologien und der erfahrenen Handwerkerkunstfertigkeit. Die meisten Bestandteilen aller, die Sie an Bord Ihres Kometen - von Rumpf zu Schreinerei, von öffnung Luken zu Stahlwerke - sind innerbetriebliches nach Maß finden. Die Rümpfe und die Plattformen werden vom Airex Sandwich gebildet und kombinieren die in einer Richtung und zweiachsigen Fasern und Epoxid-vinylester Harz. Das Airex wird zu den Häuten mit Vakuumaufbauschung geklebt und die Verstärkungen werden direkt an zum Rumpf, etwas überlagert, der den Gebrauch der inneren Formen vermeidet und maximale strukturelle Starrheit liefert. Die Plattform des Kometen 38s rühmt sich viele Funktions- und stilistische Lösungen, die normalerweise zu den größeren segelnden Behälterdank die eingehende Studie während der Entwurfsphase aufgehoben werden. Der geöffnete Transom, einer von roomiest in ihrer Kategorie, erhöht die hochfliegenden Linien der Yacht, beim ein geräumiges sunbathing Plattformrecht auf dem Wasser auch anbieten. Sieben ebene Skylights zeichnen das deckhouse, ein Unterzeichnungeingetragenes warenzeichen der Sportlinie Comars. Der laufenden Plan der Takelung bildet das Manövrieren kurz übergebenes einfaches und, beim Laufen mit einer vollen Mannschaft, leistungsfähig. Wir bieten zwei unterschiedliche Versionen des Innenplans, mit ein oder zwei Kabinen im Heck an. Der Hauptbereich bleibt der selbe, aber anstelle von der zweiten Kabine ist es möglich, eine unterschiedliche Dusche mit seiner eigenen Tür zu haben. Dieses kann für die Speicherung des nassen Zahnrades nützlich sein, ohne den Kopf durcheinanderzuwerfen. Der Saloonnutzen von vielen Lichtquellen und von den Kabinen bietet großzügige Größe Kojen an.