Segel-Superyacht / für Kreuzfahrten Comet 100rs
6 Kabinenmit MittelcockpitBugspriet

Segel-Superyacht / für Kreuzfahrten - Comet 100rs - Comar Yachts - 6 Kabinen / mit Mittelcockpit / Bugspriet
Segel-Superyacht / für Kreuzfahrten - Comet 100rs - Comar Yachts - 6 Kabinen / mit Mittelcockpit / Bugspriet
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Eigenschaften

Verwendungszweck
für Kreuzfahrten
Anzahl Kabinen
6 Kabinen
Decksplan
mit Mittelcockpit
Takelage
Sloop, Bugspriet
Weitere Eigenschaften
mit Doppelsteuerrad
Gesamtlänge

30,5 m
(100'00" )

Breite

3,7 m
(12'01" )

Tiefgang

2 m
(6'06" )

Verdrängung

2,2 t
(2,43 us ton)

Beschreibung

Die Comet 100rs ist die erste Maxi Yacht, die von Comar Yachts in unserer Werft in Fiumicino hergestellt wird. Comar hat die besten Fachleute ausgewählt, um an der Entwicklung der beiden Maxi-Yachten 100rs und 85rs mitzuwirken, die sich bereits in einem fortgeschrittenen Stadium der Konstruktion befinden. Der Projektleiter Antonio Latini und der Designer Giulietto Ricci haben sich dem historischen technischen Team angeschlossen, das von Andrea Vallicelli und Alessandro Nazareth gebildet wird. Konstruktion und Design: Beim Entwurf dieser Maxi wollten wir eine solide und sichere Yacht schaffen, die bei allen Wetterbedingungen seetüchtig und beim Segeln leicht zu handhaben ist. Sie hat dieselben Wasserlinien, die Alessandro Nazareth und Andrea Vallicelli für die Comet 62rs und die Comet 52rs entwickelt hatten: ein leistungsfähiger Rumpf mit der polierten Eleganz des Decksalons und den Fenstern mit Adleraugen. Am Heck befinden sich zwei Cockpits, das erste zum Manövrieren und das zweite für die Gäste an Bord. Eine kreative Lösung wurde auch für das Beiboot gefunden, das in einer eigenen Garage im Heck untergebracht ist und dank eines vertikalen Mechanismus, der ein 4-Meter-Beiboot mit Außenbordmotor anheben kann, schnell zu Wasser gelassen werden kann. Rumpf und Deck: Die Linien des Rumpfes und des Decks sind die eines schnellen Kreuzers. Obwohl die Verdrängung begrenzt ist, bietet die Yacht viel Platz im Inneren. Die Konstruktion ist so optimiert, dass sie auch bei enger Fahrt maximalen Komfort bietet. Die Struktur besteht aus einem Carbon-Sandwich mit einem Corecell-Kern, der im Vakuum laminiert und in der Endphase der Produktion bei 80 Grad Celsius gehärtet wird. Die Rumpfverstärkungen sind aus Carbon und die Schotten aus Glasfaser und Carbon. Ruder: Die Comet 100rs ist mit Doppelrudern ausgestattet, deren Achse einen Winkel von 15° bildet.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.