Antifouling für Boote Coppercoat
selbstpolierendMehrzweckauf Kupferbasis

Antifouling für Boote
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Eigenschaften

Absatzmarkt
für Boote
Typ
selbstpolierend
Auftragsoberfläche
Mehrzweck
Zusammensetzung
auf Kupferbasis, lösemittelfrei

Beschreibung

Coppercoat ist eine Kombination aus einem speziell entwickelten lösungsmittelfreien Epoxidharz und hochreinem (99 %) Kupfer. Jeder Liter Harz ist mit 2 Kilo ultrafeinem Kupfer imprägniert, der gesetzlich zulässigen Höchstmenge, was Coppercoat zum stärksten verfügbaren Bewuchsschutz auf Kupferbasis macht. Kein anderes Antifouling gibt so viel aktives Kupfer an unerwünschte Meeresbewohner ab. Im Gegensatz zu vielen anderen Farbenherstellern stellen wir nicht verschiedene Bewuchsschutzmittel für verschiedene Bootstypen und/oder bestimmte Standorte her. Stattdessen ist Coppercoat nur in einer hochfesten und strapazierfähigen Version erhältlich. Der Epoxidträger ist mit der gesetzlich zulässigen Höchstmenge an Kupfer gefüllt und hält daher Bewuchs unter praktisch allen Bedingungen in Schach. Während das nicht-erodierende Epoxidharz der Verwendung durch leistungsstarke Motorboote und Rennboote problemlos standhält, ist diese Beschichtung auf Handelsschiffen ebenso wirksam wie auf weniger häufig genutzten und langsamer fahrenden Freizeitbooten. Diese als nicht auslaugend eingestufte, hochwirksame Beschichtung ist wesentlich umweltfreundlicher als ihre selbst erodierenden Konkurrenten und hält gleichzeitig Jahr für Jahr den Bewuchs ab. Richtig angewandte Behandlungen widerstehen dem Wachstum von Unkraut und Seepocken sogar für ein Jahrzehnt oder länger! Die komplette Behandlung wurde von der Gesundheits- und Sicherheitsbehörde (Health and Safety Executive) in Übereinstimmung mit dem britischen und dem EU-Recht getestet und genehmigt. Mit dem HSE-Zertifikat Nr. 7532 ist unser Antifouling sowohl für die Verwendung durch professionelle Handwerker als auch für die Allgemeinheit zugelassen. Darüber hinaus entspricht Coppercoat vollständig der aktuellen (2001) Entschließung MEPC.102(48) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO).

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.